汽車市場是否能活出環保精神?(三)
AUTONET記者:Diane Wu(05/06/2009星期三)
但是安全感並非只源於實質的安全性能,也與品質觀感有密切的關係。消費者對於一個產品的觀感,看似與油耗表現毫無關係,卻能影響整體的結果表現。美國權威性汽車調查研究機構Strategic Vision的Edwards以一家主要車廠的錯誤決定為例,來顯示消費者觀感的重要性。

據悉,某家車廠為了要將價格維持在3000至4000美元之間,而必須降低汽車內部的成本花費,例如移除部分配備和使用較便宜的材料。結果,消費者等於多花4000美元購買一台內部配被粗糙的車款,結果消費者評價不佳,原因就在於消費者對該車款的觀感不佳。「民眾對該車廠缺乏信任,他們會質疑你減少配備的用意。」Edwards說。

在這個資訊爆炸的年代,消費者不難列舉出一張關於油電車款優缺點的名單,Synovate調查中心的Miller大致描繪出一般消費者對於推出油電車的車廠做何觀感 :「我們會要你多付錢來購買這項節能科技,卻無法告訴你它在二手車市的價格如何。我們也不確定這台油電車的保養費用是多少,更重要的是,三到四年後你可能需要更換電池,可能要花3000到500美元左右。」

「在你擁有油電車的這段時間,油價可能維持在3至5美元之間。此外,油電車的可靠度、性能表現、駕駛樂趣也不如一般車款。你會購買這樣一台車嗎?聽起來似乎不怎麼吸引人。」Miller不諱言地勾勒出一般民眾對油電車的既定印象。既定印象究竟要如何砍掉重練?Miller指出,即使油電車款已推出長達10年之久,消費者仍然分成兩大派 : 一派認為油電車是可靠的,一派則否。(待續)


 
 
05/06/2009新聞
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