全新物種的全新戰袍!AC SCHNITZER新推BMW X6改裝套件
AUTONET記者:葉毓中(08/01/2008星期五)
AC SCHNITZER針對X6推出改裝套件,以提升運動風格為主。
雖然在BMW新世代休旅車款X6的改裝動作中,HAMANN搶得了頭香,但相信BMW的改裝迷仍相當期待AC SCHNITZER的作品;經過了多日的研發,AC SCHNITZER終於在日前發表了此BMW宣稱的「全新物種」車款改裝套件。

空力套件包含有前後下擾流與側裙。
為了對應X6具有的跑車風格與休旅個性,AC SCHNITZER首先換上了全車空力套件,從外觀圖片可以發現,AC SCHNITZER以強調運動風為主,以前保桿而論,往下延伸了擾流設計,並取消越野導向的車身下護板,改以大面積的氣壩取代,左右兩側更加入平行四邊形的側氣壩輔助;車側以較向左右突出的類腳踏板側裙裝飾,並於上頭鋪陳上金屬踏板,兼具了實用與裝飾功能;車尾部分,大面積的分流器是專屬配備,搭配左右雙出、橢圓造型的排氣管,搭配原有的斜背車身造型,說X6是款性能跑車,相信你也不會質疑。

AC SCHNITZER幫然少不了對於動力系統的改裝,不過先針對柴油車型加以改造,換上AC SCHNITZER自行調校ECU引擎監控電腦,可讓3.0dX與3.5dX兩車型提升動力,但實際數據則尚未公佈。

底盤部分首先換上了經過德國Nurburgring北賽道實測的短彈簧套件,搭配AC SCHNITZER精心設計的22吋Type VII樹狀輪圈,同時更提供AC SCHNITZER最經典的五角形五輻輪圈,並有20吋與22吋雙尺碼供選擇。

車室內也相當精采,名為〝EVO〞的三幅方向盤,頓時讓X6的車室內活潑了起來,搭配著AC SCHNITZER引以為傲的精品裝飾,包含腳踏組、iDrive操控圓盤等,讓車室內處處都充滿著AC SCHNITZER驚喜!

排氣尾管以左右雙出設計,並具有特殊的橢圓造型。
AC SCHNITZER針對3.0dX與3.5dX兩車型推出改造ECU,提升的動力數據則尚未公佈。
改裝的短彈簧經過Nurburgring實際測試,對於提升操控性能絕對有幫助。
改裝輪圈共有三種款式,尺碼提供20吋與22吋。
內裝包含方向盤、腳踏組與iDrive操作轉盤皆經過AC SCHNITZER重新設計。

 
 
08/01/2008新聞
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