日本原裝進口!全新第三代TOYOTA RAV4確定8月底發表
AUTONET記者:吳煌棋(08/01/2008星期五)
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代理和泰汽車將從日本原裝進口TOYOTA RAV4,預計在今年8月底發表,並且在9月初店頭上市。(此為2008台北車展改裝特仕車款)
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SUV休旅車款會受歡迎,主要是因為一般房車的駕駛視野較低,車室空間也不若SUV那般多變化,但是在滿街千篇一律的國產SUV充斥之際,還有別的選擇嗎?
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除了車身設計與尺碼的進步之外,TOYOTA RAV4的內裝設計亦值得一提,採用分層設計的雙層式中控台,搭配著上深下淺的配色,營造出層次分明的設計感。
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有的,這個全新好消息就是總代理和泰汽車將從日本原裝進口TOYOTA RAV4,預計在今年8月底發表,並且在9月初店頭上市,距今還有1個月左右,但我們不妨先來了解,TOYOTA RAV4與它廠SUV相較,有何優勢存在。
車室空間絕對寬敞,搭配Easy FlatTM座椅變換機制
TOYOTA RAV4從1994年問世至今,已經過了14個年頭,產品也已經邁入第三代的改款車型,求新求變為的是讓消費者能夠體驗到,能夠用來從事休閒活動的四輪驅動車輛 (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive,RAV4車名的根源 ),因此從2006年開始,TOYOTA RAV4變了,變得外型更為流線時尚,突出的輪拱設計、18吋鋁合金輪圈,營造濃郁運動感,車身尺碼也從前代車款4230 mm×1735 mm×1680 mm進化至4600×1855×1720mm。
與HONDA CR-V、MITSUBISHI Outlander、FORD Escape、MAZDA Tribute等國產對手相較,僅在車身長度方面,小輸給採用三排七人座配置的MITSUBISHI Outlander(車長4650mm),由此可見TOYOTA RAV4的車室寬敞程度,絕對可讓消費者滿意。此外,將引進來台的TOYOTA RAV4亦會導入Easy FlatTM座椅變換機制,車室第二排座椅採用60:40可分離式設計,可依消費者需求做多種變化,當座椅完全攤平更可創造平整寬敞的載物空間,因為TOYOTA知道RAV4最基本的進化理念之一,就是車室空間要大得讓消費者滿意。
內裝質感設計,再進化
除了車身設計與尺碼的進步之外,TOYOTA RAV4的內裝設計亦值得一提,採用分層設計的雙層式中控台,搭配著上深下淺的配色,營造出層次分明的設計感。
中控台上層是由自發光式儀表板、液晶顯示螢幕等配件所組成,下層則是空調系統,而手套箱同樣也採用雙層式設計,上層需以按鍵開啟,下層則與一般設計相同。此外,豐富的設計感,同樣延伸至車門板上,以三角為主體的造型當中,整合門把、電動窗按鍵等實用功能,再再顯露出TOYOTA獨到的車輛設計功力。
2.4升VVT-I引擎+Super ECT四速自排變速系統
未來引進來台的TOYOTA RAV4,動力確定來自2.4升VVT-I引擎,可輸出最大馬力170hp/6000rpm,峰值扭力則為22.8kgm/4000rpm,搭配Super ECT四速自排變速系統。再加上EPS電子動力輔助方向盤、定速巡航控制系統、較高的駕駛視野,ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統等配備,以及將為台灣道路狀況,進行調校的懸吊系統,日本原裝進口TOYOTA RAV4,勢必更能符合台灣用車環境。
專屬改裝套件確定登場
曾經於2008台北車展亮相的TOYOTA RAV4改裝版,於水箱罩、輪圈、輪拱等處皆與標準車型有所差異,因為和泰汽車正與配件廠商研發TOYOTA RAV4專用改裝套件,想要愛車與眾不同嗎,在原廠套件的襯托之下,消費者將更顯得自信滿滿。
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自發光式儀表板,行車資訊清晰易辨讀。
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未來引進來台的TOYOTA RAV4,動力確定來自2.4升VVT-I引擎,可輸出最大馬力170hp/6000rpm,峰值扭力則為22.8kgm/4000rpm,搭配Super ECT四速自排變速系統。
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將引進來台的TOYOTA RAV4亦會導入Easy FlatTM座椅變換機制,車室第二排座椅採用60:40可分離式設計,可依消費者需求做多種變化。
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當座椅完全攤平更可創造平整寬敞的載物空間。
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後行李廂空間設有隔板。
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行李廂隔板下方,設有隱藏式置物空間。
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