MITSUBISHI iMiEV正式交由日本官方測試
AUTONET記者:蔡致堅(08/01/2008星期五)
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即將在2009年夏季於日本正式上路的iMiEV,在MITSUBISHI交由各大電力公司進行一連串的測試後,如今也交了一輛到環境機關當作公務車,雖說是公務車,實際上也需要道路駕駛的數據,希望能在上市前做好準備。
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為了對應地球暖化和能源危機,MITSUBISHI所開發的iMiEV電動車在多方技術支援下,續航力已達160公里,尤其採用大容量的鋰氫電池和小型的高性能馬達後,加速性一點也不輸給一般的汽油輕型車。正因為如此MITSUBISHI對於iMiEV可是信心滿滿,認為只要能有配套措施且成本壓低的話,必能成為新世代的交通工具。
所以繼多家電力公司的測試後,MITSUBISHI又將一輛iMiEV交到日本環境省(相當於台灣的環保署)手上,美其名為當作公務車使用,實際上希望藉由道路測試蒐集更多資料,以期能在量產前作最後改良,當然一方面也可讓官員了解iMiEV的優點。而這次所移交的iMiEV,將從2008年8月1日起到2009年3月底作為環境省公務車,在環保與國家至上的日本可沒有像台灣一樣,被當成行賄或圖利官員用途。
以iMiEV在美國與G8工業國高峰會中的表現,已經使不少人相當滿意,但凡事謹慎的日本人必須到最後一刻才安心,因此到2009年夏季時,最完美的iMiEV必會呈現在眾人眼前。
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