觀點：自行車熱潮還要繼續下去？！
AUTONET記者：Eddie(07/08/2008星期二)
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最近因應節能減碳樂活運動等等而一舉竄升非常流行的自行車熱潮，延燒全台灣自行車市場，連股市專家都不免俗的不時在股價分析時請大家注意一下美利達與巨大兩家上市的自行車製造集團，適時的呼應一下節能機會財。
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除了全民自行車熱之外，台北市交通局近日剛剛宣布將於年底在信義區設置的「接駁型公共自行車租賃系統」，已經規劃台北101大樓等10個租借站，預計提供民眾租借的500輛車，昨天由法國巴黎人壽響應，捐贈250萬元做為購車費用，讓民眾未來只要花低廉的租金，就可以享受在信義區「甲地借車、乙地還車」的樂趣。
北市交通局規劃在信義區試辦的自行車租借站，經過勘查可設租借站空間，原則上至少會設置10處，初步規劃地點包括台北市政府、捷運市府站、國父紀念館站、台北101大樓、新光三越信義新天地、國泰金融中心、信義區公所、台北醫學院、信義威秀及世貿三館後方等，讓民眾可在任2個點租還車。
交通局規劃的「公共腳踏車」概念，是參考法國巴黎實施的接駁型公共自行車租賃系統，在巴黎每300公尺就會設置一個租借站，每天24小時營業，實施1年多以來，就有10萬人入會，600萬人次租用過，平均一部自行車每天使用超過10次。
雖然公共自行車的租金尚未定案，由於企業贊助自行車建置經費，年底自行車租借站上路後，交通局評估可以用較低廉的租借費用，提高民眾使用的意願，租借方式將比照法國的會員制，並開放使用記名悠遊卡或悠遊聯名卡的民眾租借。
為了避免失竊，車輛除了加密碼，自行車外觀樣貌，也會經過精心設計，交通局還考慮將腳踏車座位後方設擋板，提供企業做形象廣告，藉此鼓勵更多企業提供資源贊助經費，希望明後年陸續往捷運公館站、大安森林公園周邊等區域擴大辦理。
看來台北市民或是觀光客們又多了個享受自行車逛街的好福利，只是除了租借站以外，各景點最好也能安排自行車停車處，免得自行車有得騎卻沒得停的窘況發生。
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