緩速脊減慢速度，增加廢氣！？
AUTONET記者：Diane Wu(02/01/2008星期五)
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據美國汽車協會調查顯示，緩速脊雖然能減慢，但相反的卻會讓汽車的廢氣排放量和油耗量提高。研究發現一台油耗量58mpg的汽車，以30mph的速度前進，油耗量會變成31mpg以便減速應付地面上突起的緩速脊。
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此外，這項AA的調查還發現，當汽車的速度從30mph減慢至20mph的時候，油耗量和廢氣排放量也會提高10%，原因在於大多數的引擎只有在高速時，才是處於最佳狀態。這樣的結果與交通研究實驗室(TRL)的調查結果不謀而合。TRL指出汽車通過緩速脊時，CO2廢氣排放量提高82%，一氧化二氮則增加37%。
AA負責人Edmund King認為，緩速脊是「一種暴力、令人不舒服、雞婆的減速方式，而研究結果顯示這對環境也有害」。他認為在住宅區的確有必要加強限速的管制，以免發生意外或對兒童安全造成威脅，但是測速照相機對一般駕駛的影響力，比緩速脊要來的有效。
他指出，AA認在住宅區限速20mph，受到廣泛的利用，並明顯加強當地的意外防範，不過以環保的考量，30mph的速度限速卻比20mph來的實際。安全和環保到底要如何抉擇，又是一個課題。
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