更威猛！VOLVO Powershift雙離合器變速系統嶄新登場
AUTONET記者：曾力恩(01/15/2008星期二)
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VOLVO Powershift雙離合器變速系統嶄新登場！
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當2008底特律車展正如火如荼舉行的同時，來自北歐瑞典的VOLVO發表了新世代Powershift雙離合器變速系統，結合離合器製造大廠Getrag的研發實力，此套六速變速系統融合了自牌變速箱的流暢動力輸出，與手排變速箱的靈敏扭力輸出的雙重優點，初期將先搭載於VOLVO C30、S40與V50車款的2.0升柴油車款上，提供車主更多的駕駛樂趣。
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Powershift雙離合器變速系統＋2.0升柴油引擎＝不可思議的動力表現！
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與傳統變速箱相比，此套雙離合器變速系統在油耗的表現上更為亮眼，Powershift雙離合器變速系統為濕式離合器，並有兩組濕式離合器片同時運作，一組負責單數檔位1、3、5；另一組負責雙數檔位2、4、6，簡單的說當駕駛將檔位排入1檔時，2檔已準備就緒，換檔瞬間2檔及時銜接而上，以此類推因此Powershift雙離合器變速系統在動力轉換上可提供更優異的油耗表現達8%。
如同VOLVO車款目前所搭載的Geartronic變速系統能提供流暢的動力輸出，Powershift雙離合器變速系統同樣能辦到，不同的是Powershift更提供了如同手排模式的精簡油耗表現，最大主因為其不輸要如傳統變速箱所需要的扭力轉換器、多重濕式離合器片、行星齒輪變速器，因此能輸出更為強勁的扭力表現達45.92kgm。
正如同VOLVO汽車發展部門資深副總裁Magnus Jonsson所說：「Powershift雙離合器變速系統搭載於2.0升柴油引擎車款上，將發揮如同自排變速系統流暢的動力輸出，與高峰值扭力的表現，而且在油耗表現上更較一般傳統變速箱省油達8%，聽起來不可思議但是它辦到了。」
Powershift雙離合器變速系統＋2.0升柴油引擎＝不可思議的動力表現
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