2008底特律車展報導:MITSUBISHI Lancer RALLIART馬力240hp!
AUTONET記者:蔡致堅(01/15/2008星期二)
2007年正式在北美市場推出的新Lancer,MITSUBISHI除了在底特律車展中增加新成員2.4升MIVEC引擎車款外,更在Evo.X之下追加一款對抗SUBARU Impreza WRX的新車型-Lancer RALLIART,以240hp的馬力輸出與四輪驅動系統企圖搶攻性能房車市場。

即將以Galant Fortis VR4之名在日本販售的美規版Lancer RALLIART,可是MITSUBISHI針對熱愛性能族群所開發的車型,有鑑於過去RALLIART版本在動力表現過於薄弱,遂決定以Evo.X為基礎推出性能稍微溫和些的Lancer RALLIART,但說是溫和,但4B11直四2.0升MIVEC渦輪增壓引擎可是擁有240hp/35.0kgm的功率輸出,同樣獲得Evo.X相同的Twin Clutch SST雙離合器變速系統,和S-AWC車輛動態整合與全時四輪驅動兩大系統,而為了讓操控時車身前後能達到最佳平衡,特別將ACD動態中央差速器列為標準配備。

在外觀方面,Lancer RALLIART與Lancer Evo.X並沒有太大差異,除了水箱護罩上增加RALLIART銘牌,增加水箱護罩/前氣壩大型鍍鉻飾條、網狀前氣壩,後保險桿下方擾流板則取消,不過保留雙排氣尾管的設定,輪圈造型雖同為18吋,但輪胎尺寸從Lancer Evo.X的245/40R18改為215/45R18;此外後擾流尾翼也以小型化取代,以讓兩者間做出區隔。不過輕量化鋁合金引擎蓋可是標準行頭。內裝設計則延續Lancer既有鋪陳,不過卻比強調運動感的Lancer Evo.X又來得更豪華些,衛星導航多功能螢幕、多功能方向盤可任車主自行選配,而桶型賽車座椅、真皮排檔桿頭則與Lancer Evo.X相同。

根據MITSUBISHI的規劃,Lancer RALLIART將在今年第三季左右於美國販售,售價介於Lancer與Lancer Evo.X之間,而何時會引進台灣,最快也是2009年以後的事情了!

車長

車長

4570

車寬

1760

車高

1490mm

軸距

2635

前後輪距

1530/1530

乘員數

5

引擎形式

2.0DOHC MIVEC渦輪增壓

最大馬力

240hp

最大扭力

35.0kgm

驅動模式

全時4WD(附ACD

變速系統

Twin Clutch SST

輪胎尺寸

215/45R18


 
 
01/15/2008新聞
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