「PRIUS」耍品牌，TOYOTA想什麼？
AUTONET記者：蔡致堅(06/25/2007星期一)
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去年總營業額高達日幣24兆、獲利為日幣2兆，共有TOYOTA、LEXUS、SCION、HINO、DAIHATSU品牌的豐田集團，如今為了讓最自豪的Hybrid技術發揚光大，準備替這種環保動力系統創造單一品牌，並取名為「PRIUS」？沒錯！就是大家所熟悉的「PRIUS」！
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為何車名會變成品牌名稱？沒辦法，因為Prius在全世界的名氣實在太高，且又是TOYOTA在Hybrid科技的代表作，所以在名氣大的情況下，拿來當成品牌名稱不是剛好嗎？
所以在TOYOTA的規劃中，2010年的Hybrid銷售目標為每年100萬輛，且包含日本在內共將推出15款左右的Hybrid產品，看起來一年百萬輛的銷售相當多，但如果以TOYOTA目前高達942萬輛的產能，僅佔全部不到1/10；而根據日本野村研究所的調查，大眾對Hybrid的需求高達77﹪，其次才是外型與需求，但礙於價格依然居高不下，想要親身擁有Hybrid車款還真難。有鑑於此，對市場嗅覺相當敏銳的TOYOTA自然不會放過這大好機會，遂決定要成立Hybrid專門品牌，並命名為「PRIUS」。
據了解未來「PRIUS」英文字母命名，也就是ABCD，目前已知2008年率先登場的為PRIUS B，就是第三代全新大改款Prius，隨後是PRIUS C，為搭載2.4升汽油引擎和電動馬達、在日本稱為SAI的中型房車，2009年為PRIUS A（小型車），大概就是概念車Endo尺寸，再者為PRIUS D，三排六或七座的單廂休旅車，動力為1.8升汽油引擎為基礎。此外，就連Supra後繼車都可能掛上「PRIUS」廠徽，成為PRIUS S，這樣一來牛魔王就不殺了！
倘若TOYOTA這招「PRIUS」掛牌奏效，相信要在十年內站穩全球車壇一哥的地位是指日可待。
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