不適合跑高速公路？加州Hybrid公車出問題了！
AUTONET記者：Diane Wu(08/14/2006星期一)
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加州首府Sacramento附近的城市Elk Grove，之前曾進購一批Hybrid油電公車做為大眾運輸工具。雖然出發點兼顧環保與省油的考量，卻因為每日必經路線是以高速公路為主，因而出現了故障的現象。除了在高速公路上的性能表現不盡理想之外，車上的冷氣更出現運轉不靈的問題，在炎炎酷暑之中實屬難耐。
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到底為什麼會出問題呢？購買Hybrid公車的運輸公司e-tran，決定以一般公車接手高速公路的路線，Hybrid公車則將以Elk Grove城市裡的市區路線為主。熟悉Hybrid技術的朋友應該已經可以大致推算出原因，這的確與Hybrid適合在停停走走的車陣中行駛脫不了關係。
在高速公路上，需要踩煞車的機會少之又少，偏偏Hybrid引擎主要就是靠駕駛踩煞車來充電，長期跑高速公路，對於系統的正常運作理所當然會造成傷害。e-tran當初進購的17台Hybrid公車，堪稱美國第一個100%的油電運輸車隊。雖然現在發現它們不適用於長途高速運輸，但是不經一事、不長一智，e-tran的總經理Carlos Tobar強調，經驗比空談重要。
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