日本名車系列（40）-NISSAN Silvia S10
AUTONET記者：蔡致堅(01/16/2006星期一)
|
|
1965年以Fairlady 1500為基礎的Silvia，雖然僅生產554輛就在1968年停產，但NISSAN卻對於這款名車念念不忘，因此隔了七年後，推出70年代的新車型，同時賦予S10的代號。
|
|
不說相信大家都不知道，因為S10 Silvia的誕生是基於開發轉子引擎而來，其實早在70年代初期，NISSAN有意進軍轉子引擎領域，並提出完整的雙轉子引擎開發計畫書，無奈碰到第一次石油危機，導致整個計畫停擺並轉了個大彎，才將S10 Silvia搭載自然進氣引擎。
在外觀方面，1975年誕生的S10 Silvia，延續710 Violet、B210 Sunny的路線，以流線斜背為主，頭燈組與水箱護罩採內縮式設計，因此讓4135×1600×1300mm的車體相當具有跑車風格。
動力上為了因應當時的排放法規，S10 Silvia搭載一具1770cc直四SOHC單化油器水冷引擎，最大輸出馬力與扭力分別是105hp/6000rpm、15.0kgm/3600rpm，變速系統共有四速手排、五速手排和三速自排三種選擇，由於車身重量在900-1000公斤，所以一具不同的變速箱極速從165-175km/h。充滿個性化的內裝鋪陳，更導入許多先進行頭，其兩張桶型座椅即使在今天也不退流行。
1977年八月，藉由小改款的時機將卡式錄音機、鋁合金輪圈列入配備清單，隔年九月更推出雙色座椅車型。由於S10 Silvia的成功，所以NISSAN在1979年推出全新大改款車型，也因為受歡迎，才能繼續存在車壇。
|
|
|
|
