美國三大不讓日本車廠專美於前，積極開發投入Hybrid市場
AUTONET記者：蔡致堅(01/17/2005星期一)
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雙動力Hybrid系統已經成為全球車壇的新寵兒，從TOYOTA Prius的訂單量來看，北美地區去年僅有5萬輛，而今年則成長一倍為10萬輛，這樣的投資報酬率確實令人眼紅，也難怪自詡為世界汽車龍頭的美國大廠，宣示不再讓日本人為所欲為，企圖進軍燃料科技領域。
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根據日本讀賣新聞的報導，美國三大車廠於北美車展中推出Hybrid車款，希望藉此對大眾宣告進軍雙動力時代，並企圖打倒日系車廠的決心，美國三大之所以會有如此般舉動，最主要是去年在日本車在美國市場的佔有率，數十年來率首度突破三成，讓僅有六成左右的美國車廠倍感壓力，引發民族意識強烈的老美有著非常大危機。所以GM考慮率先引進與德國DAIMLER CHRYSLER聯手開發的技術，運用在相當受市場歡迎的SUV上。
GM雖然計畫從2007年起在休旅車增加Hybrid，來阻止日本車廠的強烈攻勢，但以TOYOTA Prius的銷售目標提高至10萬輛，加上金年第二季所推出的LEXUS RX400h、TOYOTA Highlander兩款車型來看，GM的新計畫似乎還是慢了一大步。而FORD也繼Escape Hybrid後，三年內將追加四款Hybrid新車，不過若與日本車廠相較，美國車廠算是後知後覺，當然在這不景氣的年代，誰也不敢帶頭衝，但不衝的結果就是將市場拱手讓人，所以美國車廠現在才積極開發Hybrid，或許腳步有點慢，要追上日本可能還要好幾年。
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