FORD Fiesta Hybrid上路測試！
AUTONET記者：葉毓中(09/23/2004星期四)
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昨日AutoNet才為各位讀者介紹過FORD Fiesta，這款在歐洲紅到不行的鋼砲，雖然國內暫時無緣引進，但在遙遠的歐洲，除了剛發表四門車款以外，又在近日內推出了Hybrid油電混和概念車，將FORD Fiesta的車型與科技又向前推進了一大步。
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礙於全球污染日益嚴重，發展新式動力車輛已成為各家車廠當今最重要的課題，其中Hybrid油電混和車發展可說是最為成熟，既能保留傳統油類燃料引擎的動力，又能經由電力系統，有效降低引擎所造成的汙染；FORD Fiesta除了採用油電混和式引擎外，又增加了許多科技，將車輛行駛中排放的廢氣降至最低。
在傳統引擎部份，採用標準Duratec 1.4升80hp的汽油引擎，結合Durashift 5速手排變速箱，此外，撘載最新start-stop科技，相信AutoNet的忠實讀者對此新技術絕對了然於胸，沒錯，就是當車輛在壅塞的交通情況下行駛時，由於塞車時引擎仍在運轉，廢氣仍是持續被製造排放，為了改善此一現象，FORD技術人員在車上裝置了感應器，由於感應器設計的非常聰明與敏銳，將可自動判定車輛所處的狀況，當感應器得之車輛處於塞車的狀態或是停紅燈時，將自動停止引擎的運轉，而當車輛將再度前進，感應器便繼續發動引擎，讓車輛前進。
除了聰明的start-stop科技外，Fiesta Hybrid概念車也可將煞車所釋放的能量轉化為電能儲存於車輛的電池中，將由此一循環，更可使能源重複利用，進而達到節約能源的最佳效果。
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