巴黎車展報導-FORD次代目Focus 旅行車照片露出！
AUTONET記者：Andrewlu(09/03/2004星期五)
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對於福特集團而言，旗下最暢銷的中小型車系Focus次代目的改款，已經成為世紀初最大的一件要務，從今年北京車展公佈了亞洲房車版概念原型，到日前本報率先披露歐規三門/五門掀背車定裝照，現在福特更計畫在巴黎車展同台推出在當地銷售優異的旅行車版本！
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包含去年就推出的轎式休旅車C-Max，加上房車版、掀背車與今天要為大家報導的旅行車版本，次代目Focus車系就只剩下性能鋼砲與傳言中的CC敞篷版尚未問世，對於福特集團而言，儘管在歐洲最大的對手Astra與Golf已經搶得先機，不過真正的戰爭才要開始，因為這個市場級距始終是歐洲汽車市場大餅中的核心，也是各大車廠最重要的獲利來源，誰也不想在該級距中落敗！
當然衍生的旅行車款，在歐洲成長的速度倒是比時髦的轎旅車來得更為穩定，因為歐洲消費者對於七人座高頂轎旅車的興趣，依舊比不上只坐五個人，但是行李空間傲人，而且操控與動態表現均優異的傳統旅行車款，所以次代Focus 旅行車的推出，對於其他對手來說也有著宣戰的濃厚煙硝味！
車長大概是除了房車版以外最大的數據，次代目Focus旅行車卻不甘只是拉拉尾廂長度而已，事實上原廠這次也導入了些許RV的概念，將車頂線略微提升，不僅可以提升頭部空間，也讓後座乘客擁有劇場式的優異前方視野，這樣也有助於後相底板下的收納空間規劃，根據原廠表示這款全新的旅行車，在滿載五人座時擁有475公升的行李容積，不過在後座椅全放倒之後可提供達到1525公升的超大空間，而且車長僅比掀背版本增加了17公分，而新一代底盤也提供了2640mm的軸距，動力系統方面則提供從1.4升（80hp）、1.6升兩種版本（100/115hp）與頂級的2.0升（145hp）四具汽油引擎，柴油動力系統則提供1.6升TDCi（109hp）與2.0升TDCi（136hp）兩具直接噴射渦輪增壓引擎，當然在2005年式正式上市後，雖然改款比Astra與Golf慢，可是次代目Focus一上市可是三門、五門掀背跟旅行車共同出擊，稍晚再加入房車版本，這下子福特可是野心勃勃地要重擊歐洲中小型車市場！
除此之外，福特也公開了次代目Focus車系的內裝定裝照，依照不同的產品定位，可以說提供相當多種搭配，當然未來國產車款會使用哪一種設定，也相當令人期待，就先讓大家感受一下歐規車款的內裝視覺風格吧！
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