荷包蛋再見，青蛙燈重現？PORSCHE 911大改款正式曝光！
AUTONET記者：LFC(05/12/2004星期三)
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在慶祝完911問世40週年之後，PORSCHE AG終於在日前公佈全新997車系-新世代911的定裝照，並且確定將在九月份的巴黎車展舉行全球首演，大家從照片可以發現，讓本格派911車迷眼淚快要流下來的荷包蛋頭燈，終於已經消失，取而代之的是令大家懷念不已的蛙眼式頭燈，但這就代表911精神全面回歸嗎？
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最新一代的997跑車，在即將取代現行996世代的態勢下，將回復到過去911車系經典的大面積蛙眼橢圓形頭燈組，同時線條也將更為簡單俐落，也就是回歸傳統的最原創精神，讓這一代的911車系擁有令人望之懷古的時代記憶。然而，新車的外型雖然懷舊，但車體基礎和996的距離不會太大，畢竟新車仍需擁有新時代的流線感。
第一輛以廠照方式呈現的997車系，則以2005年式的911 Carrera S打頭陣，1977年第一輛911 Carrera問世更在全球911車迷心目中立下穩固的地位，而今全新的911 Carrera將搭載3.6升水平對臥引擎，提供325hp的最大馬力；除此之外，全新的911 Carrera S車型，將以更大的排氣量3.8升，締造355hp的最大馬力，並且同時具備40.78kgm的峰值扭力，將具備從靜止到時速百公里僅需4.8秒的性能實力，安全極速將達到293km/h的境界（Carrera為285km/h），這兩輛率先發表的全新997車系，也將在七月17日正式舉行原廠首演。
七月份即將上場的997車系，率先登場的將是搭配六前速變速系統的Carrera與Carrera S車型，此外全新的PASM主動式懸吊系統（PORSCHE Active Suspension Management）亦將同步登場，當駕駛人啟動該系統的Sport模式時，車身會自動降低20mm以換取更佳的貼地行走性能，搭配全新的後輪限滑差速器，提供更為均衡而優異的動態表現，此外原廠將提供前輪235/40 ZR 18、後輪265/40 ZR 18 的配胎，成為Carrera車型的標準配備，至於Carrera S的原廠配胎尺碼為前235/35 ZR 19、後295/30 ZR 19。
當然外觀因為更簡潔的當代設計，結合被視為911圖騰的蛙眼式頭燈，讓人有種回歸的觀感，不過更為房車化的內裝設定，可能對於本格派911車迷而言，霎時會令人暫時難以接受，不過看看近年來PORSCHE AG的作為吧，Cayenne車系的問世與入門3.2升車型的導入，也讓市場與行銷導向，將會主導未來PORSCHE品牌存續的命運，既然都可以推出SUV了，內裝也變得更為房車化， PORSCHE會推出四門跑房車的謠言，搞不好哪一天真的會實現！
不過，PORSCHE AG除了公佈初步的動力規格與廠照之外，同時也打破傳統率先報價，即將以2005年式在歐陸上市的911車系，911 Carrera的基本建議售價為64700歐元，而911 Carrera S則從73300起跳，當然這是不含運費、豪華配備與歐洲各國VAT稅率的售價！
另外，全新997時代的911車系，目前已備妥全車系預備在巴黎車展亮相，包括Carrera Coupe、Carrera 4 4WD、Targa、Cabriolet、Turbo以及911 GT式樣都已全線齊備，同時稍晚才會發表的997 Turbo也將會以現行的3.6升水平對臥六缸引擎擴缸至3.8升，再配合新的渦輪增壓機制，將最大馬力輸出一舉提升到450hp， 足以傲視其主要對手FERRARI等車廠。
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