2004日內瓦車展新車：FORD Focus C-Max增列頂級動力車型！
AUTONET記者：LFC(02/25/2004星期三)
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去年日內瓦車展正式推出量產版本的Focus C-Max轎式休旅車，不但是沿用全新大改款Focus底盤所衍生的新車型，在下一代Focus已經確定導入國內量產之際，或許Focus C-Max量產後也會在未來接替目前國產Ixion MAV的位置，儼然成為全球福特繼Fusion之後又一輛全球戰略休旅車款，儘管目前僅有五人座的車身配置，但是在原有汽油1.6升與1.8升的配置之外，這次又增列的全新的2.0升動力旗艦！
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為什麼要增列2.0升版本呢？第一個，Focus C-Max目前僅有單一五人座車型，面對如Scenic、Zafira、Touran、Corolla Verso、Xsara Picasso、307SW等對手相當單薄，而且上述等對手也都有2.0或是排氣量更高的動力配置，這樣對於Focus C-Max來說絕對也增列選擇的必要性，當然這次推出的2.0升版本，便是現行Mondeo車系所搭載的那具Duratec HE引擎，不但擁有達到145hp的最大馬力，更具備了18.8kgm/4500rpm的蜂值扭力，變速系統方面可選配五速手排或是自排系統，根據原廠數據顯示，這款搭載2.0升引擎的動力旗艦，手排款0-100km/h起步加速僅需9.8秒，安全極速更有著203km/h的水準，此外原廠更宣稱其油耗表現更是同級車中的優等生！
不過用料與組裝品質更較Mondeo/Metrostar優異的Focus C-Max，除了頂級的雙彩黑米真皮車室內裝（搭配金屬質感飾板與位於排檔座、與Mondeo同等級California Walnut木紋飾板），消費者也可以選用全黑色系的運動款式，此外頂級車型更配置了全套的車用衛星導航/DVD影音娛樂系統（後座配置吸頂式液晶營幕）與車用電腦（日本DENSO提供的Infortainment System），此外兩具大面積的電動天窗，也為車室帶來更加的視野與氣氛，而車上所應用的多項無限傳輸科技（Wireless-LAN），也不排除將來追加到配備清單之列。
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