半世紀的願景 三陽工業/南陽現代將全力進軍入門車市場
AUTONET記者：曾祥杰(02/19/2004星期四)
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三陽汽車在兩年前結束與日本HONDA的合作關係，轉而與現代HYUNDAI汽車合作，至今也獲得相當優異的成績，特別是HYUNDAI Matrix 1.6轎式休旅車，以及Elantra超寧靜家庭房車的銷售蒸蒸日上，三陽工業董事長黃世惠指出，三陽汽車/南陽現代今後將全力進軍低價入門小型車市場，並且在三月份提供國人一款全新的1.3升小型車「Getz」，讓年輕族群以最優惠的價格買到最「超值又騷包」的新車。
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今年恰好適逢三陽工業建廠50週年紀念，走過半世紀來，三陽工業一直對國內汽機車產業不遺餘力，同時在歷經景氣谷底與品牌轉換的風波後仍能重新出發，引進適合國內市場的HYUNDAI車系，並且以獨特的機能設計，以及優異的組裝品質，獲得國內消費者的肯定，如去年Matrix小型轎式休旅車即造成旋風，多變豐富的車室空間，配合休閒風味濃厚的流線造型，再加上45萬元級距的入門價格，讓不少講求實用的買家趨之若鶩。
而今年正好是10年一度的換車年！根據統計國內至少將近百萬輛車已屆汰換時限，而國內經濟景氣又有回春與轉好的跡象，因此，預估將會有更多的換車族群投入消費，與原本就計劃入主新車的首購族群相呼應，今年在低價入門車市場應該會有一場極大的競爭，特別是小型車部分，目前在國內小車產品仍有許多的成長空間，選擇也較少，而三陽工業看準時機，將於三月份正式上市國產化的HYUNDAI Getz小型車，搭載1.3升引擎，空間與配備都超越現行許多同級對手，而且在歐洲市場已獲得相當好評，但售價卻不到40萬元！將成為今年國產小車市場最大的話題。
另外，三陽工業/南陽現代也將持續經營Elantra、XG等豪華房車，同樣也將以優惠的入門價格搶市；不過三陽工業強調，雖然的是走低價策略，但汽車品質與配備內裝以及售後服務都堅持嚴格的高標準，從去年三陽工業獲得HYUNDAI全球技師維修挑戰賽冠軍就是最好的證明！三陽工業表示，南陽現代汽車今年的銷售目標定在2萬6千台，希望達成打入國產前五大車廠的目標。
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