法蘭克福車展新車：M-BENZ SLR McLAREN量產版確定發表！！
AUTONET記者：Andrewlu(06/10/2003星期二)
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聯合了DAIMLER CHRYSLER和F1賽車McLAREN車隊共同發展的SLR超級跑車，原本據原廠表示將在今年初發表，但是原廠年初的新聞稿上表示，這款相信是M-BENZ有史以來最強大的超級跑車將會再度延遲，不過長久的等待是值得的，這輛M-BENZ即將量產的超跑日前原廠已經公開其定裝照，並且確定將在九月的法蘭克福車展亮相！
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這款SLR 擁有557hp/6500rpm最大馬力及搭配一級方程式的科技，外型上融合傳統及現代元素，車身是由碳纖維及高科技原料組合而成，總重量約為1400kg，具有輕量及高剛性的特點﹔而引擎採用自然進氣5496 c.c. SOHC V8引擎和Supercharge機械增壓裝置具有557 hp/6500rpm的超強馬力和高達73.4kgm/4000rpm的峰值扭力，而在2000rpm時就已經有59.1kgm的扭力輸出，極速在原廠電子限速下，可以達到320km/h以上，而起步加速0-100km/hr的加速只需要4.2秒，0-200km/hr也只有11.3秒，而且高性能的剎車亦由創新的復合材料制成。加固纖維陶瓷能在抗熱，結構強度以及使用壽命方面突現其英雄本色。可惜的是，在花費雙方數以百萬計的開發經費以及長達九個月的延遲之下，這款堪稱是M-BENZ親自打造的超級跑車，卻遲遲不能面世，連帶影響之下，McLAREN的營運總監Andrew Walmsley辭職以示負責，而原本預計在本次日內瓦車展中正式發表的SLR，只好延至今年九月的法蘭克福車展上。
DAIMLER CHRYSLER集團目前擁有McLAREN國際一級方程式車隊母公司 TAG McLAREN 集團 40%的股權，此持股狀況形成部份長期策略，其用意為在日益競爭的一級方程式競賽中確保Mercedes-Benz品牌之權益，並對彼此的合作關係建立新的前途，在此車隊與引擎供應夥伴之間獨特關連的第一個可見成果是將於2003年法蘭克福車展發表的 SLR超級跑車，SLR McLAREN將會在英國Working全新建造的高科技工廠內製造，而兩家公司在此計畫中共同投資大約2億歐元。
M-BENZ和McLAREN從1995年開始建立合作關係。在1998 和1999年中，英德兩國慶祝到目前為止最成功的合作關係--贏得一次車隊和兩次車手世界冠軍。其以合作團隊為基礎，有決心在2001年賽季衛冕車手世界冠軍頭銜，以及重新取得車隊冠軍頭銜。言行一致、信賴、個人的責任、效率和速度是合作關係的主要支柱，並運用資源以達成最大的成功。M-BENZ承諾繼續追求自己設下的目標，並在每場賽事中全力以赴達成目標。M-BENZ / McLAREN這對搭檔在最近三個賽季中贏了19場，成為最穩定成功的一級方程式車隊。就如同M-BENZ賽車老闆Norbert Haug所說的，決定合作夥伴可變得更多樣性、且更有效率。
而這輛超級跑車，在長達九個月的延遲之下，開發經費已經超越了原先的兩億美金，並達到兩億九千萬之譜，而為了達到收支平衡，原本所預計生產的2500輛車，將會增加至3500輛！看來，未來世界上的幸運兒，又多了一千位！
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