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福斯汽車經略大中華最新戰略！
AUTONET記者：JEFF(12/06/2002星期五)
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福斯集團亞太總裁Dr. Robert Bhelfofer 於12月5日北京記者會上宣布福斯集團未來在中國大陸的最新戰略，他表示未來將以中國本地化生產和北京福斯總部主導運作，整合長春一汽大眾及上海大眾的資源，並以持續每年投資6億歐元至2007年的方式，以達成2007年銷售一百萬台的目標。
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Dr. Robert Bhelfofer表示該集團可望在2002年於大陸地區達成50萬台的銷售量。並預計在2007年時達成百萬台銷售量。目前福斯大眾公司由今年一月至十月已在大陸市場銷售出416,000台（2001年：359,000台），比去年同時期多出了四成的銷售量。”這使得中國大陸成為福斯在全球除了德國本土以外的第二大市場”而福斯集團也會持續其自1999年的市場策略：每年引進中國大陸至少一款全新車型。（1999：奧迪A6，2000：福斯Passat，2001：福斯Bora，2002：福斯Polo）亦至少會在明年引進Gol 和三門Polo 這兩款車型現地生產以擴大其戰果。
未來福斯集團將整合長春一汽-大眾及上海大眾的資源，以求降低原料採購成本，減少運輸費用，並研擬由中國大陸為生產基地出口至世界各地的計畫。而截至2001年福斯集團已各在一汽和上汽投入合計30億歐元的資本額，未來將繼續投入30億歐元，使中國大陸成為福斯集團海外最大的投資市場。同時，福斯集團已於兩週前直接取得中國大陸進口車經營許可證，在擁有近千家銷售網絡(一汽大眾421家、上海大眾546家、奧迪52家)，福斯大眾公司並將引進LAMBORGHINI、BUGATII 等頂級車款以服務層峰階級客群Dr. Robert Bhelfofer 表示隨著中國大陸大眾品牌擁有達1.6萬員工的同時，亦將延長和上海大眾的合營合同至2030年，未來福斯集團將深耕中國大陸市場，並提升合作伙伴的開發技術，以穩定維持目前市場佔有率第一的光榮傳統。
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