別克首輛休旅車十月中旬國內正式發表
AUTONET記者：盧佛青(09/27/2002星期五)
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前一陣子AUTONET所報導的別克Rendezvouz﹐已經確定將在十月16日正式在國內發表﹐台灣通用將引進較高檔的CXL六人座頂級車型﹐售價則創下歐日LSUV市場級距的新低點﹐新台幣162萬元的接單價﹐將為國內買家帶來與眾不同的美式休旅風情。
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別克Rendezvous所擁有4737×1869×1750mm的車身尺碼﹐原廠將其定位為都會型標準七人座LSUV﹐競爭對手直指凌志RX300與INFINITI QX4﹐寬敞的車室空間內（第三排座椅讓身高一米七的成年人擁有可接受的腿部空間）﹐儘管沒有國人習慣的大面積木紋飾板﹐但藉由真皮與深淺褐米色系優質塑料的運用﹐展現出美系車極為擅長的氣氛掌握；在配備別克Rendezvous所具備的配備內容自然不在話下﹐諸如深淺雙色真皮內裝/座椅（雙前座具備六向電動調整）、左右獨立控制恆溫空調、大功率CD音響（後座附有獨立耳機插孔與音響控制功能）、前擋HUD抬頭資訊顯示裝置、全功能電動天窗、等配備絕對不會少﹐只消將座椅折疊﹐後段車室可以營造出具有3084公升的置物空間﹐其中第二排座椅（獨立式Captain Chair）可獨立拆卸﹐後排座椅僅需輕拉椅背扣環﹐即可將座椅前傾放倒﹐擴增置物或行李空間。
動力系統方面﹐別克Rendezvous將搭載一具3.4升V6引擎（廠編LA1）﹐最大馬力185hp/5200rpm與29.0kgm/4000rpm的峰值扭力﹐搭配原廠代號4T65E的四速自排變速系統﹐具有傳統美系車中低轉速扭力強勁的優點﹐以車重約一噸八的四驅休閒車來說﹐原廠公佈不到十秒的0-100km/h起步加速表現已經相當不錯﹐輔以稱為Versatrak的四輪驅動系統﹐對於都會型LSUV來說已經相當夠用﹐還配置同級車中唯一的TIM胎壓監視系統﹐以及OAC整合式輪胎自動充氣裝置；像這樣一輛看似「大碗」的美式LSUV﹐好動又愛到郊外踏青的中產階級休閒運動家們（台灣通用設定目標客層45-50歲）﹐可否接受這款與歐日對手截然不同的美系LSUV？
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