船運結合減碳與無人自駕，荷蘭阿姆斯特丹開始測試自動駕駛船隻
AUTONET記者：Ginny(06/08/2021星期二)
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荷蘭首都阿姆斯特丹在早期汽車尚未普及之時，運河就被用於運輸的主要工具之一，而這長達約100多公里的水道，也將開始看到小型全自動駕駛電動船，而這些船隻更將擔任像是運送乘客、撿拾垃圾等等各種任務。
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這個研究主要由阿姆斯特丹都市解決方案研究所（Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions）與美國麻省理工學院（MIT）合作，稱為「Roboat」專案，旨在開發船隻可在沒有人操縱之下，也能自動在水道中航行，同時減少碳排放。
阿姆斯特丹研究所方面指出，這項技術與複雜的港口營運相關，在許多碼頭與船隻之下，將能夠提高自動駕駛系統的安全性，同時，也能夠提高效率、甚至達到全天候的營運；只是，船隻必須在阿姆斯特丹運河的複雜交通之中行動，還要避開供遊客使用的私人船隻。
至於Roboat船隻上面，則裝有螺旋槳與四個電池供電的推進系統，時速約為6公里，可運行的時間取決於貨物載重程度，介於12至24小時之間；而船將由電腦遠程控制，並由電腦處理船隻攝像頭掃描的周圍區域及感應器數據、檢測靜止與移動物體，可在未來應用到運送貨物或人等不同的服務。
不過，開發人員表示，他們還需要兩到四年的時間，才能開發完畢自動駕駛轉向技術，並確保船隻能夠應付各種狀況；另外，在這些自動駕駛船隻投入應用之前，開發商也必須克服立法障礙等等議題。
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