2021年5月國內新車市場掛牌數據分析（一）總市場
AUTONET記者：盧佛青(06/03/2021星期四)
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大家以為風華不再的Corolla Altis可拿下5月暢銷十大車系乘用車中跌幅最小紀錄。
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根據統計數據顯示，今年5月份國內新車總市場掛牌數量為34403輛，比去年同期微幅成長2.6％，比4月份下滑9.2％，國產車掛牌16567輛，進口車掛牌17836輛，累積1-5月份掛牌新車為193879輛，比去年同期成長15.1％。
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Tiguan以662輛的成績拿下5月份歐系進口運動休旅級距冠軍。
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疫情急轉直下成為新變數
5月15日全國宣布進入三及防疫警戒，先前雙北因為爆發疫情先行進入三級，形成了一國兩制的特殊現象，而雙北市長也喊出可能進入四級封城階段，除拉高民眾防疫警覺外，對於車市銷售來說，當然增添新變數，接下來在原本中央疫情指揮中心宣布三級狀態至少持續至5/28止，但因為持續追蹤各傳播途徑未果，加上各界也進入自主半封城（類似日本自肅型態），當然對於傳統上以到店賞車簽約為主的國內汽車消費市場，形成相當大的衝擊，雖然各業者陸續推出包括線上賞車、線上簽約等等服務，希望能夠維持買氣，但在防疫至上、高於一切的情況下，對欲接下來第二季的車市表現將增添諸多變數。
 得益於2008大量交車，PEUGEOT在5月份掛牌達142輛，差點擠進總市場車商排名Top 20之列。 |
進口車佔比今年首度翻盤
此外，根據統計，5月份國產車新車掛牌，出現了2021年首度低於進口車的情況，國產/進口比首度來到48.2％：51.2％的局面，與去年相比，今年並無如Hyundai Venue、Toyota Corolla Cross 等新增走量車型，所以接下來可以看出若疫情未能明顯緩和下來，國產車要面對的勁敵與挑戰，必定比去年更多，是否可能因此終結國產車好不容易翻盤的局面，就如同每天中央防疫指揮中心發佈的確診數據一般，仍不容太過樂觀，國人如何適應調整更嚴苛的防疫新生活，對於2021年下半年的車市充滿挑戰，而累積1-5月份，雖比去年同期仍有高達15.1％的成長，但別忘了這些都主要以進口車與高級車為主，之前國產車守住1/2市佔率門檻，多數功勞可都是新神車Corolla Cross所獨霸，儘管當今SUV已經成為車市新主流，但在疫情衝擊下，消費者是否會緊縮購車預算，回到傳統乘用車仍有待觀察。
 得利卡可說是暢銷十大車系中，與4月相比創下成長率最高紀錄（5.1％）車款。 |
暢銷車款抗疫強度將受關注
綜觀5月份國內新車市場，暢銷十大車系中，仍由SUV佔據五個排位，但若仔細與4月份上榜車型相較，不難發現，市場最主流的SUV車款對比前月掛牌下滑幅度，卻遠遠超過其他車種，跌幅最大的為Nissan Kicks（-44.8％），當然也因為傳聞已久的小改款新車上市尚未確認，比起競爭對手來說話題性較低，不過最令人訝異的就是新任國產神車Corolla Cross，居然出現了暢銷十大車款榜上第二高的前月下滑幅度（40.6％），掛牌數量不但跌破二千大關，更僅為1892輛，成為2021年以來單月最差成績，接下來是否會續跌還有待觀察，即使是新神車，都還要面對疫情嚴峻且多變的考驗。
另外，已經不被各方看好的資深神車Corolla Altis（1260輛），比4月份下滑約3.5％，居然是上榜乘用車款跌幅最小的產品，而逆勢翻揚的國產車，唯有中華菱利（CMC Veryca）、中華得利卡，還能維持不小的成長幅度。
 HYUNDAI今年1-5月創下比去年同期成長39.9％亮眼成績，小霸王（326輛）絕對是最強國產商車代表與最大功臣。 |
 比起其他品牌，賓士電動車的銷售表現似乎不見起色。 |
電動車或成市場另類新潛力
在5月份的新車掛牌數據中，最吸引人眼球的當然就是一到港就爆交車潮的純電神車Tesla Model 3，不但以986輛的成績直接攻進暢銷十大榜上，也持續成為國內除了Corolla Altis之外最暢銷的高級三廂房車與高級乘用車，一口氣就拿下好幾個單月冠軍，我想即使是原廠分公司成立多年、水貨佔比還是壓不下來的M-Benz肯定十分眼紅，而且EQC累積1-5月份在甚至還輸給包括Audi、Jaguar、Porsche等高級品牌。
如果6月份Model 3還能維持交車正常狀態，2021年上半年除了持續成為台灣最暢銷電動神車，還可能向上挑戰半年掛牌三千輛的新紀錄，這對於競爭對手絕對是一大威脅，當然Audi、Porsche可不是省油的燈，除下半年新車輩出，BMW也在5月份宣布iX、i4線上預購起跑，儘管S-Class還是在5月份持續成為大老闆座駕銷售冠軍（175輛），但別忘了在傳統燃油豪華座駕領域，Lexus LM（164輛）絕對是追兵在後，而且1-5月份這輛LMPV累積掛牌（782輛）更完全屌打S-Class（578輛）。
 大老闆座駕風潮已經與過去完全不同，今年1-5月份LEXUS LM掛牌數量就遠超賓士S-Class。 |
只能說，疫情每天讓國人心理七上八下，未來車市變化顯然也是。
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