結合日式職人工藝的美型敞篷跑車LEXUS LC 500 Convertible登台588萬起接單
AUTONET記者：趙惠群(08/19/2020星期三)
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一台具有疫情解封概念的跑車今天在台灣發表，它的開篷速度超快，15秒就能完成！LEXUS旗下的全新GT敞篷跑車LC 500 Convertible今日在LEXUS位於台中潭子的全新旗艦展示中心發表，除了超快的天篷開閤，帶來上空的飆速樂趣，它也是一件融合極致職人工藝的精品，報價588萬，上市首發限定版LC 500 Convertible Limited Edition為620萬。
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LC 500 Convertible在去年紐約車展首發，它是現有市售LC的Coupe雙門轎跑的上空版，原本計畫今年夏季上市，歐美市場上市進度稍受疫情影響，台灣則是在第一時間導入。LC雙門轎跑2017年在台灣發表上市，按總代理和泰汽車所說，限量配額50台在2個月內就全數賣光，可見它受買家歡迎的程度，因此和泰汽車也預言軟頂的開篷的LC 500 Convertible銷售狀況會比雙門轎跑更好。
不管是雙門轎跑或是敞篷車型，LC 500和歐系品牌同級車相比，它多了一種極其細膩的日式美學，而今日發表的LC Convertible，按業者所說，它還融合所Takumi日本職人工藝精神，而它的具體實現就在於前面提到15秒開 啟的天篷，LC 500 Convertible的電動軟頂結合日本職人工藝，有著十分細緻的質感，而且是採以四層式織布隔音制震設計，關篷時可以提供極寧靜的乘坐空間。
LC 500 Convertible天篷機構是以鋁、鎂合金材質所打造，具有輕量化特色，除可大幅降低敞篷設定為整車帶來的重量負擔，讓車輛得以保有操控靈活性，而天篷採用新的收閤方式，刻意讓天篷支架隱藏在天篷最下層，當車頂收閤開啟過程，你完全看不到支架。而駕駛者可在車速50公里小時以內，在15 秒內完打開天篷，或在16 秒內完成天篷收閤。LEXUS也重新設計LC的空調暖氣系統，稱之為Open-air Control 智慧型空調管家，它能因應開篷或關篷，自動調整車內溫度，同時在冷天開篷時，它也能針對駕駛者和乘客的上半身，包括頸部進行供暖。
LC 500 Convertible的外型外觀大抵上和LC雙門轎跑是相似的，但是座椅後方的夾板，為收納天篷而做了修改，另有擾流的迴風板，而尾擾流也稍事拉寬，使之具備更低扁的視覺感。按LEXUS官方說法，LC500 Convertible的底盤也特別做強化，提升底盤和車身結構剛性，並且加了額外的引擎室輕量化鍜鋁拉桿，還有輕量化鋁圈，同時重新調校前懸吊，換上舒適取向的避震，而後懸吊的拉桿造型也做了修改，並針對AVS可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調教，提升整體的操控性。
此外，全車系也提供多種眩目的車色，而它的內裝和配備的鋪陳配置，大抵上也比照LC 500 Coupe，採用真皮環艙包覆，有黑、紅與棕 3 種配色，不過它放棄了原有的木質和金屬飾板，使座艙更具精緻奢華感，舒適性與功能性配備一應俱全，包括數位化儀表與10.3吋HD中控螢幕，以及有13只揚聲器的Mark Levinson頂級音響，還有完整的主被動安全配備和LSS主動安全防護系統。
至於動力系統，則是比照LC 500 Coupe，採用V8自然進氣汽油引擎，最大馬力471hp，最大扭力540牛頓米，搭配10速手自排變速箱。另配備ANC主動式噪音控制系統，結合「可變排氣閥門」及「引擎聲浪響鳴器」，透過導管將引擎聲浪引入車內，讓駕駛能享受低轉速的低吼，高轉速的強悍的聲浪。
而今日發表會，展出的焦點是Limited Edition全球限時限量車型，它採車型專屬風馳藍車色(Structural Blue)，此一風馳藍塗裝是以中南美洲大藍閃蝶的翅膀顏色為設計靈感，在色漆層以全新開發的結構式高亮度藍色塗料來打造風馳藍車色。相較於傳統藍色車色僅能反射出自然光中50%的藍色光，風馳藍能反射出近100%的藍色光，呈現非常透徹且高貴的藍色，而且隨著角度變化，能同時呈現生動的亮藍及深邃區域的對比，展現多層次動態及深度美感。內裝以Semi-aniline頂級真皮加上湛藍色的點綴，門檻踏板還鑲印的Limited Edition字樣，以凸顯車款的稀有性。
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