福斯Touran終將走入歷史，VW高層確認ID.Buzz電動車將在2022年取而代之
AUTONET記者：趙惠群(04/16/2020星期四)
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新冠疫情依舊在，車廠推出的電動車腳步也不曾停下，福斯汽車於2017 年發表的概念車ID.Buzz Microbus，福斯高層確認，它將取代現有市售內燃機動力的5+2座Touran轎式休旅車。福斯汽車（VOLKSWAGEN）的汽車研發委員會成員Frank Welsch接受外媒採訪時表示，電動IDBuzz Microbus將於2022年如期推出，將間接取代現有的Touran，並將透過感性的設計，重振MPV分眾市場。
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有關福斯的MPV車款，目前以七代Golf為基礎而打造的Touran轎式休旅全球仍在販售中，不過尺碼更大的Sharan轎式休旅，預計今年稍晚時將會停產，和它共用底盤和動力的SEAT品牌的Alhambra最近才剛停產。由於福斯汽車近年針對新世代SUV休旅車和電動車的開發已投入龐大的金額，因此可預見Touran在未來幾年內將無法繼續殘存。
MPV的市占率在2000年達到顛峰，自此之後，全球銷售量和市占比率就開始大幅衰退，主要因為消費者睛睞的是SUV休旅車，福斯的Touran在2004年銷售達到頂峰，當年共賣出19萬1414台，不過2019年它的銷售量衰退超過50%，僅剩75427台。
Frank Welsch表示，也許有人會認為Touran 是一台無聊的車子，不過效率高，而且物超所值，這對家庭買家來說是很讚的。而現在我們有其他替代商品，像是Tiguan Allspace七座SUV。而我們也已經為下個世代買家準備了ID系列的電動車，包括我們現在正在開發中的IDBuzz，它將是Tiuran的真正後繼車。ID.Buzz有更大的空間，它的量產版本會比它的概念車更漂亮，它將是史上最好的Touran。
Frank Welsch將ID.Buzz描述為新世代的MPV，他表示MPV的產品時代尚未完全結束，儘管需求已略有下降。不過它們現在需要更好的設計，這也正是何以 ID.Buzz 在設計上必須十分感性的原因。
ID.Buzz常被市場人士和媒體描述為1950年代Microbus微型巴士的精神繼承者，它將採用福斯最新的MEB電動車模組化平台，預計將有372哩的最大電力續航里程，同時會有後輪驅動和四輪驅動版本，最大馬力將有268bhp和369bhp兩種動力設定。
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