即將加入純電SUV大戰，BYTON M-Byte已進入上線試裝階段
AUTONET記者：衛清風(04/16/2020星期四)
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2018年才正式亮相的BYTON，雖然經歷了缺錢以及聯合創辦人離開等風波，但旗下第一款純電動SUV─M-Byte，目前已經順利了進入生產線來進行試裝，嚴格說起來，從概念車到未來真正開始量產上市，整個進度可說是相當快速，而第一批用來進行測試與認證等工作的M-Byte試裝車，也已經正式駛出生產線。
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根據BYTON原廠所釋出的照片與資料顯示，第一批M-Byte試裝車已經在旗下的南京廠區組裝完成，預計在今年度就會開始於中國進行交車的動作，至於歐洲市場則是必須等到2021年，不過由於目前歐洲抑或是中國，COVID-19病毒疫情仍在持續當中，BYTON未來計畫是否會受到影響，目前尚不得而知。
M-Byte初期會提供兩種版本，單一電動馬達的後驅車型，最大馬力輸出約為270hp，將配置容量為72kWh的電池組，而頂級車型則是配備以雙電動馬達所形成的四輪驅動系統，可輸出400hp最大馬力，並且配合95kWh的電池組。根據WLTP循環測試，單馬達車型的最大續航力可達322公里，而四驅車型則上看386公里，兩款車型均配備了150kw的車用直流快充。至於車室內部則是搭載48吋的弧形顯示螢幕，可以做為多媒體資訊娛樂系統的核心，也能為為駕駛提供相關車輛資訊。
值得一提的是，雖然BYTON為M-Byte給了建議售價，但未來BYTON其實是打算採用所謂「訂閱式」服務，透過每月固定繳費來提供車輛，並視消費者使用的里程數來決定是否增加費用，不過目前這項服務尚未有正式上線的時間表。另外，還有一輛名為K-Byte的純電動四門房車，預計會在2021年開始量產。
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