一汽大眾代表出征！VW中國自主品牌將以發展電動車為優先
AUTONET記者：Gilbert(05/18/2011星期三)
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VW對於電動車的研發不遺餘力！
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由於產業型態的逐漸轉型，中國政府除了要求在當地設廠生產的外國車廠必須與中國相關產業進行合作之外，現階段更進一步要求外國車廠在中國的合資企業，必須在中國推出自主汽車品牌，例如上海通用旗下的寶駿、廣州本田的理想以及東風日產的啟辰，都是在這樣的背景下所誕生的全新品牌。而在中國乘用車市場佔有率最高的VW集團，在中國是否也會推出相關的新品牌，也是近來備受各方矚目的焦點。
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電動版的Golf以進入試驗性階段。
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據了解，日前曝光的〝開利〞純電動車，已被證實就是VW與一汽集團所共同開發的新車型，而且未來也很有可能會以全新品牌的姿態來與消費者見面，而且由於〝開利〞是款標榜使用新能源的純電動車型，因此VW與一汽集團之間所成立的全新品牌，目前也被認為會以電動車作為主要的訴求。
開利的現身表示VW與一汽集團所共同合作的「一汽大眾」，將有進行成立新品牌的一個明顯動向，由於VW集團在中國已經先後推出過新捷達、高爾夫、新寶來甚至是E-Lavida等多款純電動車，因此早已具備相當成熟的相關技術，而針對〝開利〞純電動車的部分，目前已知其採用新研發的磷酸鐵鋰電池，僅需10分鐘即可充滿80%的電力，而續航力也有135km，最高時速達135km/h的實力，已經完全具備實用化的條件，短期內並可能以在重點城市試運行的方式來進入市場，希望在透過中國政府的補助優惠政策的鼓勵下，讓〝開利〞純電動車能夠成為一般大眾都能夠負擔的新能源車款。
根據統計，今年1-4月VW品牌在中國的銷售仍然保持高度成長的態勢，累計57.8萬輛的銷售成績，較去年同期成長有17％的幅度，儘管中國汽車市場的成長幅度已經趨緩，但是VW品牌的表現依舊是十分亮眼，並且成為在中國地區最受歡迎的汽車品牌。
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在中國政府的政策規劃下，各界的新能源車款都已經摩拳擦掌準備搶食此一龐大商機。
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