Rossi、Hayden笑開懷，DUCATI Desmosedici GP11法國站表現亮眼
AUTONET記者：吳煌棋(05/18/2011星期三)
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先前報導過，2010年MotoGP葡萄牙站結束之後，各大廠隊沒有選擇離開，而是在原場地參加MotoGP官方所舉辦的測試活動，DUCATI車隊趁該時刻進行升級套件希望讓Desmosedici GP11更具有競爭力，最重要的成果是前叉設計問題有解。
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Desmosedici GP10工廠賽車前輪採用近乎垂直的煞車卡鉗配置，但是與前叉間之夾角為60度，在重煞車或放開煞車時都會產生不穩定的現象，Desmosedici GP11工廠賽車將會改用全新的Ohlins前叉，力圖解決這個問題。
反應在甫結束的MotoGP法國站，便是Valentino Rossi與Nicky Hayden分別以第三名與第七名完賽，這也是Valentino Rossi今年首度站上頒獎台。至法國站過後，Valentino Rossi以47分暫居車手冠軍積分榜第五位，Nicky Hayden則是以39分暫居車手冠軍積分榜第六位。
比對Valentino Rossi與Nicky Hayden分別在法國站，是以第九順位、第十順位起跑，Nicky Hayden以第七名完賽還算可以，不過眾人還是注目著Valentino Rossi能夠過關斬將，以第三名完賽，他對於此成績表現也頗為滿意。
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