保護主義？巴西政府計畫建立稅壁壘限制汽車進口！
AUTONET記者：盧佛青(05/17/2011星期二)
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儘管被視為是新興市場中具備驚人消費潛力的主角之一，但日前巴西政府已經正式宣佈，它們將決定增設非關稅壁壘以限制汽車進口，其目的不外乎保護巴西當地的汽車廠，一般認為因為巴西里拉匯率不斷上漲，將對於巴西當地整車廠投產的汽車造成成本上的挑戰，而巴西政府也表示具體政策與實施細節將在稍晚公布。
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巴西政府貿易部表示，今後可能恢復進口車營業許可證的辦理與相關登記將會耗時達三個月左右，而之前該國進口車營業許可證的辦理無需經過政府審查，根據一項觀察指出，巴西政府此舉可能將對於日本、韓國、墨西哥與美國等國進口的整車造成一定程度的影響，其中受影響的最大的國家為鄰國阿根廷，目前阿根廷佔著巴西進口車市場近一半的市場佔有率。
根據統計，2010年巴西已經超過德國成為全球第四大的汽車消費市場，而且2010年巴西進口汽車銷量還要比前一年成長達六倍以上，進而達到66萬輛的規模，一般認為巴西政府擔心進口車比例不斷上升，會對巴西汽車產業造成衝擊。
此外，根據巴西聖保羅汽車制造商協會（National Vehicle Manufacturer’s Association in Sao Paulo）公布的最新統計數據顯示，2011年4月份巴西市場的乘用車與輕型商用車的新車掛牌數量達到21.1萬輛，更比去年同期成長1.6%。
其中今年四月份FIAT集團在當地銷售新車最多、達到4.7萬輛，市場佔有率達到22.3%，其次為VW汽車的4.4萬輛，市場佔有率為20.9%，而GM集團今年四月份銷售新車達4.3萬輛，市場佔有率為20.5%。
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