機車騎士車禍死亡人數逐年增加，NHTSA修正安全帽相關法規
AUTONET記者：Webber Lee(05/17/2011星期二)
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安全帽是機車騎士們在意外發生時能否安全的關鍵。
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相信許多人都曾路上都曾看過許多奇形怪狀的安全帽，也有許多人則是會選擇買便宜而沒有經過國家安全認證的安全帽。美國NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）有鑒於機車騎士在意外中的死亡率逐漸增加，於近日修改了安全帽的相關法規，最主要的修正內容在於改變了其安全帽的認證標章，讓新的認證標章更難以被仿冒，並鼓勵機車騎士在選購時能夠挑選貼有新式安全帽認證標章的安全帽。
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會做出這項修正，主要是由於NHTSA發現機車騎士從每年520萬安全帽銷量中發現，2010年頭戴經過美國FMVSS 218號 （Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218）標準認證安全帽的機車騎士比例為54%、戴不當認證安全帽的機車騎士比例為14%、而不帶安全帽的機車騎士比例為32%；而2009年的比例則分別為67%、9%以及24%，戴FMVSS 218認證安全帽的機車騎士大幅下降了13個百分點。
而機車騎士的受傷與死亡率更連續11年呈現上升的情況，而死亡人數也從1997年的2116人攀升至5290人， 40歲以上年齡層的死亡人數則增加最多，從1998年的760人增加至2008年的2687人。NHTSA除了發現不當認證的新式安全帽在防護能力方面完全達不到國家標準，新的法規則將會把安全帽的製造商與型號一並標註在新式的安全認證標章當中。
事實上許多研究都指出，安全帽能在機車騎士發生意外碰撞時發揮良好的保護作用，不過是在所戴的安全帽真正安全的前提下。雖然國內也有經濟部標準檢驗局的安全標章，不過目前台灣市面上販售的安全帽種類也相當多，雖然相同擁有安全標章但是價差大，防護能力與品質也參差不齊，就像全罩式與西瓜皮安全帽同樣都有安全標章，但到底哪種對機車騎士來說才是真正安全，卻只能靠消費者自行判斷。
在此也要向讀者們呼籲，俗話說一分錢一分貨絕對不是沒有道理，安全帽是機車騎士在意外發生時能不能夠保命的關鍵，而不是拿來應付警察臨檢的工具，且就算同樣擁有安全標章，全罩式安全帽雖然比較貴戴起來也比較悶，但防護力卻絕對比便宜的西瓜皮安全帽來得全面，畢竟無論如何，個人自身的安全才是最重要的，你說是不是？
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