2010廣州車展報導：志翔重新定位再出發？長安CX30三廂房車正式發售！
AUTONET記者：盧佛青(12/28/2010星期二)
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在過去曾經以志翔之名投產的中型三廂房車，因為市場銷售反應不如預期，所以長安乘用車重新定位，並且率先推出以志翔平台為基礎衍生的CX30掀背五門版本，果然銷售表現不俗，決心讓原本幾乎停產的志翔重新改頭換面，並且以長安CX30三廂房車之名在本屆2010廣州國際車展現場宣布上市。
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2011年式長安CX30三廂房車車系編成與詳細售價如後：
1.6L手排標准型6.68萬人民幣
1.6L手排舒適型6.98萬人民幣
1.6L手排精英型7.28萬人民幣
1.6L手排豪華型7.58萬人民幣
1.6L手排舒適低碳版7.28萬人民幣
1.6L手排豪華低碳版7.88萬人民幣
1.6L手排智能豪華版8.08萬人民幣
2.0L自排舒適型9.38萬人民幣
2.0L自排豪華型10.18萬人民幣
2.0L自排智能旗艦版10.68萬人民幣
由於考量到與掀背五門車款不同的產品設定，這款車身尺碼為4600×1800×1475mm（軸距同為2650mm）的中型三廂房車，儘管車室表現與掀背車款相同，但除了後座頭部空間表現更為優異外，其內裝配置與整體配色等等還是因應其家庭房車的定位有所差異，主力銷售車款內裝增列了木紋飾板的配置，而且儀表座設計也不相同，不過車內與掀背車款同樣具備許多創意收納空間。
此外全新長安CX30三廂房車動力系統也將比照掀背款，提供二具排氣量不同的汽油直四引擎，其中入門款搭載排氣量為1.6L的汽油直四引擎，最大馬力為95hp/6000rpm，峰值扭力為14.3kgm/3500-4500rpm，提供五速手排變速系統單一配置，頂級車款則搭載2.0L的汽油直列四缸15氣門引擎，最大馬力達到150hp/6000rpm，峰值扭力為19.57kgm/4500rpm，可選擇五速手排或四速手自排兩用變速系統，為了提供更為優異的動態行車品質與整體表現，長安乘用車更與英國MIRA聯合開發，並且與PRODRIVE合作重新調校，原廠公佈的數據顯示，其中手排車款起步加速0-100km/h僅需11.2秒左右即可達成，此外車系中更率先推出「智能」版本，更將簡稱SST（Stop and Start Technology）的怠速停等自動熄火/起步自動點火系統，該系統也將略為降低平均油耗表現，也可以降低在都會行車的排碳量。
 長安CX30三廂房車全車系均將雙氣囊列為標準配備。 |
根據原廠公佈數據顯示，搭載SST先進技術的長安CX30的智能版新車，長安 CX30 1.6L手排車款平均油耗約可達14.5km/L，而且SST系統更可讓都會行車模式最高降低平均油耗約15％左右的服度，而且系統更具備高耐用度的特點，至少可作動25萬次。
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