2011上海車展搶先報：新混血產物？全新MG7-ROEWE 750將採用別克君威Regal平台！
AUTONET記者：盧佛青(12/14/2010星期二)
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在當初以南汽名義併購英國MG-ROVER汽車，後來又藉由上汽併購南汽，讓名爵MG-榮威ROEWE雙品牌戰略成形，而且也推出新一代自主研發的中小型乘用車系後，雙品牌旗艦車款MG7-ROEWE 750也即將推出改款新車！
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 2011年式榮威ROEWE 750車系 |
最勁爆的消息顯示，前述名爵與榮威雙品牌新世代旗艦房車，將改以上汽通用旗下的合資品牌產品「別克君威Regal」的Epsilon平台前驅平台為基礎衍生，而未來也將比照現行雙車系，推出標準與長軸旗艦版本，而依照目前君威車系車身尺碼為4830×1856×1484mm，軸距為2737mm。
此外南京名爵新一代MG7車系還將同步推出四門房車與五門運動掀背版本，是否比照君威歐規原廠車系OPEL Insignia推出多元化車型配置，目前尚不得而知。
初期名爵MG7-榮威ROEWE 750全新大改款車系，動力配置將共用君威車系的汽油2.0L與2.4L Ecotec直列四缸汽油引擎，並且提供搭載六速手自排變速系統。
 別克君威 |
全新2010年式名爵MG7車系，提供車身長度為4749×1761×1421mm的標準款式，以及尺碼達到4949×1761×1421mm的長軸豪華旗艦版本，雙生車榮威ROEWE 750也同樣比照辦理，雙車系當地建議售價約介於15-28萬人民幣之間。
有趣的是，因為中國市場規模的發展與產業變遷，MG品牌居然將以GM集團血統的技術與平台造車，這可能是當初創辦人想也想不到的變化！
 別克君威 |
 OPEL Insignia |
 OPEL Insignia歐規車系共有三種車型配置 |
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