實現中國863計劃!百輛奇瑞東方之子加入杭州計程車車隊!
AUTONET記者:盧佛青(06/11/2010星期五)
儘管現在所謂的節能減碳與新能源風潮,多數業者與政府單位,都將重點放在包括全電動車與油電混合動力系統等領域,但事實上在中國國務院多年來推展的863計畫中,其實目前在歐洲市場十分盛行的環保節能共軌柴油動力,也成為降低平均油耗與廢氣排放途徑中的重要一環!

根據最新消息指出,總部位於安徽省蕪湖市的奇瑞集團,旗下原本就建立稱為ACTECO的自主動力品牌,而且該品牌也陸續產製許多新世代的高效能動力組合,搭載於奇瑞集團旗下的市售新車上。

日前為數百輛的2010年式全新奇瑞東方之子柴油版計程車,在浙江省杭州市的錢塘江豪華游輪伯君號上隆重舉行車隊交車儀式,即日起這批新車將率先於該市正式營運,而且這具由奇瑞自主動力品牌ACTECO所研發製造的共軌柴油TDI引擎,排氣量為1.9L的設定,而且更具備歐規環保節能柴油動力技術中的二大關鍵:TCI廢氣渦輪增壓中冷系統與VGT可變幾何增壓裝置。

此外根據原廠公布的規格數據顯示,這具1.9L共軌柴油動力心臟,具備達到127hp/4000rpm的最大馬力,以及達到27.7kgm/2000rpm的峰值扭力表現,搭配手排變速系統之後,在定速90km/h的情況下油耗可達22.22km/L,安全極速為190km/h。

奇瑞集團表示,在杭州市之後包括上海出租車協會、江蘇省、遼寧省、吉林省與廣西等地也將陸續導入東方之子1.9L TDI柴油計程車上路。


 
 
06/11/2010新聞
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