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車載智慧資訊成果發表，公車智慧化開創台灣生活新先驅
AUTONET記者：蔡致堅(05/26/2010星期三)
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在全球節能減碳的趨勢下，如何兼顧經濟成長，又能造福民眾，已成為各國政府施政的一大挑戰；而資訊、電子、通訊、感測等技術的進步，正在改變「用路人」、「車輛」、「道路」等系統間的互動模式，是我們可以清楚預見未來將有一個相較於今日更安全、效率、舒適且環保的綠色城市交通環境。
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經濟部於2009年促成「台灣車載資通訊產業聯盟」，成員涵納資通訊、汽/機/自行車輛、系統整合、網路服務、觀光、交通運輸等業者，目前已有超過百家業者及相關產官學研單位共同參與。該聯盟於2009年12月成立「IBCS(Intelligent Bus Computing System)智慧巴士標準工作小組」，邀集研華電子、中華電信、寶錄電子、微捷科技等共30多家智慧巴士車載終端設備、相關製造及系統設計與整合廠商加入，推動制訂智慧巴士相關之產業標準，並致力於台灣智慧巴士車載資通訊產業發展，日前所發表的智慧巴士不僅是成果展現，更是以ICT見長的台灣廠商實現邁入第4C(car)產業，快速貼近大眾生活，落實符合庶民經濟的精神。
各國政府紛紛投入巴士智慧化，以提昇民眾搭乘意願與提高巴士管理效率的趨勢下，2010-2012年全球智慧巴士之車載資通訊設備與服務市場規模將有4,485億元，包含：車載周邊設備、中控與系統整合、視訊輔助系統、站名資訊系統、乘客端應用系統、車輛控制等廠商，將因此受惠。經濟部以提供民眾安心、放心、貼心新體驗為願景，訂定智慧巴士未來目標，透過IBCS凝聚台灣相關產業力量，共同完成並發表我國結合產官學研之全球第1套智慧巴士產業標準-「營業大客車車載機產業標準」1.0版，這是一套考量當前市場環境限制與產業技術能量的標準，除提供作為建置案設備規格參考外，亦將作為未來示範場域建置基礎。經過場域的驗證後，將逐步擴充標準，結合雲端與物聯網技術，朝建置全球領先的各種智慧運具目標邁進，並致力推動智慧巴士車載資通訊產業發展。
台灣具備全球最佳的體驗實證條件，有利於建立示範場域，在造福人民的同時，亦可淬鍊產業完整經驗，創造經濟價值，目前，已在台南市進行2條觀光導覽路線之示範導航導覽公車先導試行計畫，車上的Wi-Fi創新應用，乃是全球首見。在車載資通訊產業聯盟代表、IBCS WG工作小組代表、客運業者代表、車載資通訊技術研究單位代表共同見證，以及結合行政院科技顧問組、經濟部及交通部齊心合作，三心一體南北串連進行示範場域的建置，並推動萬台公車客運智慧化，預計將創造千萬體驗人次，淬鍊「系統產品+服務模式+營運模式」完整經驗與能力，整合台灣產業技術能量，建置領先全球之智慧巴士。
經濟部表示，智慧巴士不只是一個「產品」，而是一種「生活形態」，成為生活形態的先驅者，將有一股影響他人的力量，而透過系統產品、服務模式及營運模式的整合，將創造出一個嶄新的價值鏈，進而複製到其他地區。在不久的將來，民眾將於台北國際花卉博覽會期間，體驗符合「營業大客車車載機產業標準」的智慧公車，亦可在國道、省道巴士上體驗到以「營業大客車車載機產業標準」為基礎，提供安心、放心與貼心之駕駛、中控與乘客端多元車載應用服務。
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