上下車更方便，臺北市紅30路5輛低底盤公車上路營運
AUTONET記者：蔡致堅(05/26/2010星期三)
|
|
這年頭要老弱婦孺爬著階梯上下公車，已非人性化設計，為此台北市政府從幾年前便開始推動汰換低底盤公車，同時獲得民眾肯定，這也使得公車業者與政府相關單位信心大增，因此又新增5輛低底盤公車，以提供市民最便捷且便利的都會運輸。
|
北市聯營公車紅30路所屬5輛公車汰換為低底盤公車上路營運，該路線串聯捷運士林站、士林官邸、故宮、科學教育館、天文科學館，提供行動不便者假日觀光遊憩之新選擇。
臺北市政府自2007年開始推動汰換低底盤公車以來，陸續接獲許多身心障礙朋友、高齡者及市民朋友的肯定，並期待能有更多路線行駛低底盤公車，以嘉惠更多民眾。臺北市公共運輸處表示，曾有輪椅乘客表示低底盤公車讓他們有更多機會走出戶外，同時也有身障社福團體提出低底盤公車增加行駛觀光遊憩景點之建議，本次上路營運的紅30路低底盤公車即串聯捷運站及許多觀光遊憩景點，車內配置2個輪椅停放空間，提供行動不便者結伴出遊的機會。
臺北市公共運輸處表示，下半年仍將陸續有135輛公車汰換為低底盤公車，並新增40輛Hybrid低底盤公車，屆時北市低底盤公車將可突破500輛。紅30路低底盤公車均配置站名播報器，並可透過公車動態資訊系統網頁(www.5284.com.tw)查詢，中興巴士公司預計6月底前也將加裝車外到站自動語音播報器，便利視障朋友辨識公車是否到站。
|
