2010底特律車展搶先報：Z霸王！BMW Z4 sDrive35is挾340hp馬力登場
AUTONET記者：葉毓中(12/15/2009星期二)
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BMW選擇於2010年底特律車展中，推出Z4家族旗艦車型Z4 sDrive35is。
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2009年底特律車展中，BMW發表了全新世代的Z4車型，一口氣推出了包含Z4 sDrive23i、Z4 sDrive30i與Z4 sDrive35i等三種動力級距，事隔一年後BMW選擇了相同的國際舞台，決定要在2010年底特律車展中，追加Z4頂級性能車型—Z4 sDrive35is。
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車尾的s代表著更強悍的性能輸出，與更優越的駕駛樂趣。
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無疑的，車名後方多加了一〝S〞字母，代表的絕對是更上乘的性能表現，的確，Z4 sDrive35is在原先搭載的3.0L直列六缸雙渦輪增壓系統引擎中，經過重新調校後，有著更優異的性能輸出，搭配重新調校的DCT七前速雙離合器自手牌變速系統，與列為標準配備的M版本自適式跑車化懸吊系統，在整體的體質全面強化後，Z4 sDrive35is為Z4車系的性能表現，立了全新標竿。
最令性能迷期待的動力系統部份，BMW針對Z4 sDrive35is所搭載著3.0L直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎，經過重新調校供油模式、引擎監控電腦晶片、調整渦輪壓力值後，使其可輸出高達340hp最大馬力/5800rpm，與45.9kgm/1400-4500rpm的峰值扭力，且在超增壓時還可瞬間提升至51.0kgm，與Z4 sDrive35i的306hp/40.8kgm相較，進步幅度相當明顯。
 Z4 sDrive35is所搭載的3.0L直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎經過重新調校後，最大馬力可輸出至340hp，峰值扭力為45.9kgm，超增壓時還可瞬間提升至51.0kgm。 |
雖然Z4 sDrive35is依舊搭載與Z4 sDrive35i相同搭載的DCT七前速雙離合器自手排變速系統，不過為了對應經過強化的動力輸出，齒輪比經過修正，可讓加速過程更加一氣呵成，搭配著DDC動態控制系統中所提供的Sport與Sport+兩模式，加上方向盤上的換檔播片，讓Z4 sDrive35is可依照自身需求調整出最合適的戰鬥姿態，與駕駛模式。
經過全面強化後，Z4 sDrive35is可於4.8秒完成0-100km/h加速過程，極速依舊被限制在250km/h境界，相較於雖然Z4 sDrive35i的5.1秒，也清楚可見Z4 sDrive35is的強悍。
一般而言，動力輸出的強化，通常換得的就是燃料的消耗增加，但BMW在EfficientDynamics高效動能科技的發揮下，導入包含煞車能量再生系統、EPS電子式轉向輔助系統等，儘可能的減少燃料消費者排放污染，使得Z4 sDrive35is可將平均油耗保持在與Z4 sDrive35i相同的11.1km/L水平，二氧化碳排放值則為210g/km。
確定於2010年底特律車展豋場的Z4 sDrive35is，將於2010年春天正式導入市場，當然也包含M Sports Package套件將一併提供給消費者選擇，至於台灣市場則尚待評估中。
 Z4 sDrive35is預計於明年春天正式導入市場，台灣市場尚待評估。 |
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