影響一輩子的用路觀念－ARTC防禦駕駛哲學
AUTONET記者：編輯組(12/23/2008星期二)
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根據文獻研究與統計，交通意外的發生大多數與人為疏忽有關，反而與駕駛技術可能無太大直接關係，換言之，多數意外事故是可以預防的。因此，在行的安全策略中，如何培養用路人對危險的認知能力及建立應有的用路觀念，是相當重要的課題，所以車輛中心發行的「防禦駕駛教戰手冊」，有助於社會大眾在此一方面的能力提升。
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意外乃指「意料之外」，若能提升用路人對交通狀況的意料能力（危險預測能力），則意外的發生將會降低，而所謂的意料能力，涉及人、車、環境彼此交互的關係，而防禦駕駛乃是危險預測與認知的概念，也是影響一輩子的用路觀念，廣義的防禦駕駛不僅指汽車的駕駛，更可應用在機車騎士、單車客、行人等所有用路人上。
對於行的危險預測，首先不要以為他人必會遵守交通規則，更千萬別認為週遭的駕駛人一定會看見自己，此為防禦駕駛的基本思維。以機車停等紅燈時被後方車輛追撞為例，建議機車停車時，不要停在後方車輛的動線上，因為你不知道後方的車輛駕駛人是否有看到前方的車輛，你也不知道他是否有酒後開車或疲勞打盹，也更不知他的車況有無異常（如煞車失靈）。再換另一個情境試想，若你是一位汽車駕駛人，當要超越前方機車時，會不會觀察一下該機車的狀況？看看是誰在騎車？穩定性如何？或者拿著手機一直在講電話？超車時要考慮的事情很多，絕不是單純地對向車道無車或前方空間足夠時就可以超車，因為被超越的人、其他用路人下一步的動作或從巷口竄出到對向車道的車輛等等，均是影響超車成敗的關鍵。
用路時，不僅自己應遵守交通規則，更要從當時的四周情境，預測可能造成的危險，進而採取必要措施。換言之，從觀察到的人、車、物開始，想想可能造成的意外或危險，進而試著避開，此即為防禦駕駛精神所在。而在危險的預測上，與駕駛人的行為多數與經驗有關，而關於車、環境的特性與預測則涉及專業，可透過學習補強，提升危險預測能力。
車輛中心針對國人經常遇到卻又容易疏忽的交通情境提出說明，彙編成「防禦駕駛教戰手冊」一書，提醒駕駛人與用路人從目視、耳聽的察覺，認知並預測接下來可能發生的危險，進一步採取必要措施以避免之，同時對車輛重要動態特性也特別提出說明，幫助駕駛人更加瞭解車輛的運動原理、特性與限制，避免不當的使用車輛，對讀者防禦駕駛能力的提升有一定助益，保障自己的行車與生命安全。
車輛中心認為，交通事故的發生必有其因，降低事故的對策中，教育乃是治本之道，期許本手冊能在交通安全宣導上發揮其功能，為國內交通安全的提升盡一分心力。「防禦駕駛教戰手冊」可於車輛中心網站（http://www.artc.org.tw）「WHAT’S NEW」跑馬燈處下載，也歡迎轉寄分享給你的好朋友。
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