米其林「電動輪胎」技術即將商業化！
AUTONET記者：Diane Wu(12/02/2008星期二)
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米其林電動輪胎技術即將配合Heuliez製造的WILL電動車，在2010年與觀眾見面。在這套電動輪胎系統中，除了配有煞車之外，還有30kW (40 hp)的電動牽引馬達和電動懸吊馬達，也就是結合所謂的輪內馬達科技。WILL電動車是根據Heuliez和米其林共同設計的概念車所研發的先進車款，並使用了Orange創造的網路服務。
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米其林過去也曾在不同的概念車上，展現過電動輪胎的技術，像是2004年在上海舉辦的Challenge Bibendum賽事，當時米其林和PSI共同研發的HY-LIGHT燃料電池概念車，就應用的這套技術。米其林和Heuliez今年十月在巴黎車展中展示過WILL電動車。電動輪胎的電子懸吊系統的反應時間相當敏銳，只需要0.0003秒的時間。
WILL是一台五人座的前輪傳動電動車，並擁有前後兩個車廂，在巴黎車展中展出的車款，是搭載了鋰電池的五人座家庭車。2010年開始製造商會推出四種搭配方式任君挑選，那就是鋰電池或燃料電池，商業用或家庭用。消費者可以從150、300或400公里三種能源組件中，挑選最適合自己的系統。
第一台WILL電動車預計會在今年上路，隨後其他款式也會陸續進行測試。到了2010年，Heuliez位於法國Cerizay的組裝廠將會開始生產汽車，預計第一年的產量將會有幾千輛，米其林方面則會專門負責電動輪胎的生產線。
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