抵不過金融海嘯，HYUNDAI宣布取消加班工時！
AUTONET記者：A-Ju(12/02/2008星期二)
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HYUNDAI蔚山廠車體生產線。
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在金融海嘯的衝擊下，全球汽車銷量急速下降，即使是過去幾年銷售無往不利的TOYOTA也得下修今年的總產量目標；而近來企圖心很強的韓國HYUNDAI汽車，在日前也首度宣布調整生產線的產能。
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HYUNDAI牙山廠車體生產線。
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原本產量不斷向上攀升的HYUNDAI汽車，在此之前幾乎每個工廠都是在加時趕工的狀態，是韓國唯一在金融海嘯發生後，沒有宣布減產的車廠，不過經過數個月的嚴重不景氣，HYUNDAI還是在2008年11月底，取消了部分工廠的週末加班工時，但是宣布全面減少一般工作日的工作時數，卻是在金融海嘯發生後的第一遭。
在此之前，HYUNDAI於韓國的主要工廠，每日工作時間達10小時（正常時數八小時+加班二小時），但是HYUNDAI表示，自2008年12月起，HYUNDAI生產重鎮韓國蔚山廠區中的第二（生產Santa Fe、Veracruz）、第四（生產Grand Starex、Porter）、第五工廠（生產Tucson），都將取消加班時間，恢復每天工作八小時，另外，負責生產Sonata與Grandeur的牙山工廠，也取消了週末加班的時數，以調整產量。
在這波金融海嘯中，汽車產業受到嚴重打擊，美國三大廠已經瀕臨垂死邊緣，連帶週邊供應商也受到影響，衝擊之大難以想像。
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HYUNDAI蔚山廠區，是全世界最大的汽車工廠，年產量達150萬輛以上。
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