油價不影響俄國民眾買車的興致！
AUTONET記者：Diane Wu(06/10/2008星期二)
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上星期美國車廠正式對外宣佈，要結束美國人多年來與大型車款的蜜月期。GM公佈五月份汽車銷售量與去年同月相比下滑了30%，因為油價直逼一加侖四美元，美國人終於願意「捨大就小」，選擇較為節能省油的小型車款。
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美國第二大車廠FORD也表示銷售量下滑19%，原本受歡迎的F150卡車銷售量，有史以來第一次落後TOYOTA Camry和Corolla。最明顯的證據莫過於吃油野獸HUMMER銷售量整整下滑62%，迫使GM決定關閉四個卡車組裝廠，並重新審核策略，討論HUMMER未來的去向。
全球第一大汽車市場的銷售量三個月來持續下滑，弄的車廠灰頭土臉，但有一個國家卻靠著油價高漲，刺激了整體的市場發展。擁有豐富天然資源的俄國，在過去十幾年平均每年經濟成長7%。可支配收入在過去五年之間幾乎成為過去的兩倍，平均每年成長超過10%。這表示許多俄國消費者突然間有錢買車了！
按照已開發國家的標準來看，俄國人口中只有20%的人為有車階級。大部分的西歐國家為50%，美國則為80%。雖然當地民眾的收入仍低於西方國家，但是消費者負債率也偏低。俄國GM商業發展負責人Heidi McCormack指出，與其他被負債問題和油價壓得喘不過氣的市場相比，「俄國仍未受到這些問題的汙染。」2007年受到消費者數量穩定成長的影響，新車銷售量成長36%，房車銷售輛超過270萬輛。
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