SUV六十年演進大剖析之十八-BMW X3
AUTONET記者：Eddie(06/03/2008星期二)
|
|
BMW X3(Hatch-Style SUV)
2003~now
BMW繼X5的成功銷售之後，隨即向下研究更容易入手的入門SUV車款。而在2003年誕生的X3就是以小巧便利Compact Crossover SUV定位推出，而X3更是自己訂下了SAV (Sport Activity Vehicle)的規範，跳脫越野形象，打算以都會小型性能SUV切入市場，搶攻LAND ROVER的Freelander，X3 E83自此登場。
|
|
2003年底特律車展BMW發表了以3系列同樣平台研發的X3，如同X5向E39 5系列共用許多零件一般，實際上，更可以說是直接向E46 330xi四輪驅動房車版直接共用許多零件(例如後懸吊)。
市場對於X3的評價不太高，主要是粗操的乘坐感、狹小的車內空間、塑料味十足的內裝、有限的越野能力、聚乙烯材質內裝襯墊，舉例入門版2.5i無定速裝置，美國就要賣超過三萬美金。BMW在2005年進行小改款來因應這樣的負面批評。
另外一個令BMW車迷失望之處，在於X3並未在德國生產，而是在奧地利的Graz的MAGNA STEYR，不過這個工廠可是歐洲屬一屬二的高品質工廠，除了X3以外，也代工組裝歐規CHRYSLER/JEEP與4-Matic MERCEDES E Class甚至SAAB 9-3敞篷也在列。話雖如此，如同房車般的操控感，入門柴油版的動力與價格，讓X3在德國蟬連同級車銷售三年冠軍，甚至比價格便宜許多的車身同級對手TOYOTA RAV4還要暢銷。
2006年X3進行第一次外觀小改款，除了於動力系統作調校外，另外增加LED尾燈與內裝質感升級來接近X5老大哥的水準。對於歐洲市場而言，全季節都可行駛的能力比上越野能力更加重要！X3就是在這樣的觀點下，2006名列德國市場小型SUV第七名的銷售排行。
|
