2008日內瓦車展搶先報：首輛CUV誕生！RENAULT Koleos將進行全球首演
AUTONET記者：吳煌棋(02/13/2008星期三)
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RENAULT Koleos為RENAULT旗下第一輛CUV。
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我們曾經報導過，已經在全球各地陸續上市的NISSAN Qashqai，將化身為雙生車款RENAULT Koleos，並且交由隸屬於RENAULT的韓國SAMSUNG工廠生產，而且將成為RENAULT旗下第一款Crossover，將於今年3月4日登場的2008日內瓦車展全球首演。
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對開式上下尾門，便利物品進出車室。
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車身動感，配備高級
透過RENAULT與NISSAN設計團隊的通力合作，Koleos車身尺碼長×寬為4520×1850mm，裝配具有新一代RENAULT家族風格的水箱護罩、圓型霧燈、大型前氣壩、車身下護板，從車身側方則可看出明顯隆起的前後輪拱、車頂行李架與鈑金折痕，再加上從車頭至車尾連貫的流暢車身曲線、LED煞車尾燈組，造就類似於Hatchback極富動感的車輛設計，卻又能因後座60：40可分離式座椅，具有MPV寬廣的車室空間。此外，原廠表示Koleos將集安全、舒適、操控、容易操作等優點於一身。
Koleos配備包括具有主動轉向功能的HID自動啟閉頭燈、速度感應式動力方向盤、keyless晶片鑰匙、衛星導航系統、恆溫空調系統、前座電動座椅、免持式手機通訊裝置、自動停車煞車系統、定速巡航系統、BOSE高級音響（附六片CD換片箱）、16：9液晶顯示螢幕、DVD，以及行車限速器等配備。
一汽一柴兩種動力，四輪驅動增添駕駛樂趣
原廠表示，Koleos動力將會來自於通過歐盟第四期環保法規的2.0升dCi共軌柴油引擎與2.5升汽油引擎，前者依渦輪增壓值不同，最大馬力分別達到150hp/32.6kgm與175hp/36.7kgm，後者最大馬力達到170hp，可選擇搭配六速手排變速箱或六速自排變速箱。
雖然Koleos為車身重心較高的Crossover（離地高度188mm），但在速度感應式動力方向盤、高剛性底盤平台，以及經過原廠調校的前麥花臣、後多連桿懸吊系統的助益之下，不僅可於市區道路行駛時，維持良好的操控路感與循跡性，並且可經由源自於全新NISSAN X-Trail的四輪驅動系統輔助，進行輕度越野活動（前進角27度，離開角31度），將消費者的生活從都會衍生至林間。
為保持較為經濟的油耗表現，Koleos一般行駛時，將會以前輪驅動為主，一但行車電腦發現，輪胎抓地力不足時，將會自動切換至四輪驅動模式，讓後輪增加約50％的扭力輸出，消費者並且可以透過按鈕，將驅動模式鎖定於兩輪或四輪。此外，兩輪驅動Koleos也將於日後上市，提供不同車型供消費者選擇。
獲得Euro-NCAP最高安全評價，指日可待
為呵護消費者生命安全，原廠除了參考共計八種獲得Euro-NCAP撞擊測試五顆星安全評價的RENAULT車款，Koleos打造車體結構之後，更標準配備全車六具防護氣囊、具有EBD電子煞車輔助系統、ABS防鎖系統、ESP車身穩定控制系統、斜坡起步輔助系統（Hill Start Assist）、下坡控制系統（Hill Descent Control），搭配配置大型煞車通風碟的煞車系統，由時速100km/h至完全煞停，在地面乾燥的良好狀態下，只須42m便可完成。此外，四輪驅動即時行車資訊娛樂整合平台（4WD Infotainment），衛星導航系統、高度計、氣壓計、車輛頃斜角度等功能，可透過LCD液晶顯示螢幕直接判讀，增添駕駛樂趣與行車安全。
對開式上下尾門，便利物品進出車室
在車室使用機能方面，為提供消費者置物便利性，Koleos採用上下對開式尾門設計，下尾門最大承受重量200kg，開口寬度1.7m，並且在後排60：40可分離式座椅放倒之後，可形成介於450L至1380L之間的置物空間，而且當前座乘客座椅椅背前傾之後，更可容納最長2.6m的物品放置。
在競爭激烈的全球汽車市場當中，唯有整合集團資源，打造具競爭力的底盤平台，才能創造銷售利基，而以NISSAN Qashqai底盤平台為基礎所衍生的車款，包括SAMSUNG QMX與RENAULT Koleos等車款。Koleos詳細規格與車身細節，也將於歐洲上市之前正式公布，且讓我們拭目以待。
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類似於Hatchback極富動感的車身曲線。
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車室以雙色設計，呈現高雅氣息。
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車輛頃斜角度可透過LCD液晶顯示螢幕得知。
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標準配備BOSE高級音響。
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Koleos將於2008日內瓦車展全球首演。
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