2008台北車展報導：瞄準精算型買家—Focus TDCi優質首選！
AUTONET記者：葉毓中(12/31/2007星期一)
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為了慶祝福特車隊二度奪得WRC冠軍榮耀，福特六和特別推出以Focus TDCi 五門掀背車為基礎打造的Focus TDCi WRC冠軍紀念版。
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在台灣油價持續飆高，房車省油表現已成為消費者在購車時最重要的考量因素之一，而柴油車款的省油特性使其成為消費者購車的另一選擇。FORD Focus TDCi搭載福特柴油科技總部的創新技術Duratorq TDCi「共軌渦輪柴油引擎」，在經濟部能源局測得的實際油耗數值，四門房車市區油耗13.24 km/L、高速油耗22.27 km/L、平均油耗17.8 km/L；五門掀背市區油耗13.68 km/L、高速油耗22.89 km/L、平均油耗18.3 km/L，成為高油價時代抵禦油價上漲的節能典範。此外，在福特六和所舉辦的第二屆「Focus TDCi環台不加油挑戰賽」中，冠軍隊伍以平均油耗29.01km/L、總油耗34.81L的優異成績繞行全台一周超過1000公里，奪下比賽的冠軍，由此更加証明國產FORD Focus TDCi的省油實力。
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Focus TDCi在多項先進動力科技的加持下，扭力峰值高達32.6kgm / 2000rpm，超越3,000cc汽油車水準，其最大馬力136hp/4000rpm，搭配最能追求駕馭樂趣的MMT6密齒比六速手排變速箱，讓國產FORD Focus TDCi在0-100km/h加速成績僅需9.3秒，承襲Focus車系向來以德國「Autobahn嚴苛標準打造」的優異車身結構與懸吊設計，讓安全極速達到203km/h的性能表現。
為了慶祝福特車隊二度奪得WRC冠軍榮耀，福特六和特別推出以Focus TDCi 五門掀背車為基礎打造的Focus TDCi WRC冠軍紀念版。在外觀上採用ST Style前空氣力學保桿，大型湛黑梯形橫柵進氣壩等多項性能套件，內裝上搭配類金屬排檔頭和類金屬手煞車拉柄，展現戰鬥氣息。Focus TDCi WRC冠軍紀念版是具備純正歐洲血統的WRC五門鋼砲，搭配整體空力套件和個性化配備，由內而外極速進化，於1/12正式上市，消費者可以79.9萬極具竸爭力的價格，充份感受WRC的高速快感。
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