AUTONET Mobile News: V6 TDI長軸版首度導入！2008年式VW Phaeton即日起開始預售...加贈VW透明工廠之旅

V6 TDI長軸版首度導入！2008年式VW Phaeton即日起開始預售...加贈VW透明工廠之旅
AUTONET記者：吳煌棋(10/26/2007星期五)

2008年式VW Phaeton…訂車成功加贈VW德國Dresden透明工廠之旅。

努力多年，當人生有了成就之後，您是否也想換輛車來犒賞自己？但是，品味不凡的您，是否會深怕一個不注意，成為平淡無奇的盲從者？拿不定主意不要緊，無從判斷也沒關係，且讓我們替您介紹一部值得用來「圓夢」的車款．．．

長軸版車型後座空間增加12cm，能夠提供更為寬敞舒適的乘坐感受。

VW台灣總代理太古標達汽車宣布，VW旗下豪華旗艦房車－ 2008年式VW Phaeton即日起接受預定，並且預定於今年11月起，在全省Phaeton專屬展示中心開始展售，建議售價則從極為實惠的新台幣289萬起跳。

V6 TDI長軸版台灣初次登場，新增多項配備更顯豪華

太古標達汽車此次引起台灣汽車市場的2008年式Phaeton車系，包括 Phaeton V6 TDI標準版、 Phaeton V6 TDI長軸版（首度導入台灣）、 Phaeton V8長軸版，以及 Phaeton W12長軸版。

V6 TDI標準版、V6 TDI長軸版與V8長軸版則額外提供四人座與五人座兩種選擇，以滿足不同車主需求；與標準版車型（車身尺碼5055×1903×3906mm，軸距2881mm）相較，長軸版車型（車身尺碼5175×1903×3906mm，軸距3001mm）後座空間增加12cm，能夠提供後座乘客更為寬敞舒適的乘坐感受。

Phaeton除了延續優雅經典的車身外觀，更增添鯊魚鳍天線、大型18吋鋁合金輪圈、前保桿下方環繞霧燈鍍鉻飾條、無線藍牙手機通訊系統、櫻桃紅尾燈組、新式多功能方向盤、後座獨立空調控制系統、車側盲點警示系統（Side Assist System）、CDC氣壓懸吊系統、4motion恒時四輪驅動系統等高級配備，讓Phaeton與現有車款相較更顯豪華、動感，操控性能也有顯著提升。

車體結構精密緊實，車室靜謐讓人沉靜

VW Phaeton全車系是由VW位於德國東部的Dresden透明工廠負責打造，經由全自動化機械手臂分毫不差地精準打造Phaeton車體與各部零件，使得Phaeton擁有極為緊湊迷人的車身線條之外，而該廠員工在車輛生產製造的過程當中，更會戴上白手套進行生產，並且遵照工廠嚴苛的品管要求，以確保Phaeton能夠維持完美無瑕的車輛品質。

Phaeton車體結構100％以鍍鋅處理，加上以雷射點焊技術，完成的Phaeton高剛性車體結構，至少能夠負荷時速300km/h，對於車體所造成的壓力，而且車身剛性亦為同級車之冠，車室噪音也降到最低。

任君挑選，動力三重奏

VW車廠以先進引擎科技所開發的TDI共軌柴油引擎，可說是高油價時代，性能與環保兼具的購車首選。Phaeton V6車型，搭載3.0升V6 TDI共軌柴油引擎，最大馬力達到233hp/4000rpm，峰值扭力則為45.9kgm/1500rpm，搭配六速Tiptronic手自排變速系統，起步加速0-100km/h只需8.4秒，安全極速則為233.6km/h。

更難能可貴的是，如此輸出強勁的高科技共軌柴油引擎，更裝置碳微粒過濾器，因此平均每行駛100km只會排放29.4g碳微粒，不僅率先通過2009年柴油引擎須減少排放微粒達到80%的法律要求，更已符合Euro V（歐盟第五期）排放標準。

此外，Phaeton V8車型，搭載4.2升V8引擎，最大馬力335hp/6500rpm，峰值扭力43.8kgm/3500rpm，Phaeton W12車型，配置6.0升W12引擎，最大馬力高達450hp/6050rpm，峰值扭力57.1kgm/2750rpm，想要享受TDI引擎的順暢行車感受，或是大排氣量汽油引擎的線性馬力輸出，端看您的選擇。

4Motion +CDC，操控、舒適完美搭配

Phaeton車系，列為標準配備的 4Motion恒時全輪驅動系統，能夠隨著路面與天候狀況，自動分配每個車輪的最佳動力輸出比例，因此不論是在下雨、泥地或結冰路面行駛，仍然維持最佳的車輛操控與抓地性能，倘若是豪華後驅車款，在上述路況當中行駛，結果可是大異其趣。

不僅如此，Phaeton車系亦標準配備 CDC主動連續式氣壓懸吊系統，透過高科技的電腦控制氣壓懸吊系統，每0.01秒便會調整懸吊反應一次，因此其減震反應比一般液壓式懸吊系統更為靈敏快速，對於路面振動能量的吸收能力也更佳，提供車中乘客前所未有的平順乘坐感受。

此外，當Phaeton高速行駛，或是車速超過140km/h，CDC主動連續式氣壓懸吊系統會自動降低車身高度，不但可以降低風阻、減少油耗，也讓車身更加穩定；在路況不良的路面行駛，Phaeton則會自動將車身提高，在不傷及車身的情況下，迅速脫離惡劣路況。

4motion恒時四輪驅動系統與CDC氣壓懸吊系統，讓豪華氣息濃厚的Phaeton，亦能蘊藏深藏不露的操控因子，帶給車輛乘員宜動宜靜的愉悅乘坐感受，而這也是Phaeton能夠兼具車輛行駛安全與乘客舒適度的重要因素之一。

車側盲點警示系統，幫助駕駛「瞻前顧後」

車側盲點警示系統﹝Side Assist﹞，作動原理為，當您駕駛Phaeton時速最低維持在60km/h以上時，車身左右兩側與車尾雷達偵測器，會自動地向車身左右兩側與車尾，釋放對人體絕對無害的雷達微波（微波傳送範圍，車身兩側3.6m，車尾50m），幫助駕駛注意後方來車。

因此，只要發生汽機車靠近Phaeton，而駕駛卻在此時想要變換車道，但未打方向燈，或是已有來車靠近卻仍想變換車道等狀況時，位於左右後視鏡的警示燈，便會開始閃爍，提醒駕駛注意後方有來車靠近，避免發生擦撞或遭受撞擊等意外事故，對於行車安全有一定的幫助。此外，車側盲點警示系統已列為Phaeton車系標準配備（V6 TDI標準版五人座列為選配項目）。

此外，櫻桃紅尾燈組在車輛突然緊急煞車時，會不斷的自動閃滅紅色煞車燈光，以提醒後方駕駛，也需要緊急煞車，避免產生追撞的危險。

主動與被動安全配備，呵護您的生命安全

Phaeton全車系標準安全配備包括，可防止甩鞭效應的雙前座安全頭枕、附束力機能的自動預縮式安全帶、ISO-FIX兒童安全座椅、八具防護氣囊（全尺寸雙前座氣囊、前 / 後座側氣囊及車箱全防護側邊氣簾）、ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、ASR加速防滑系統、EDL電子防滑差速器等配備，再加上極具剛性的車體結構，讓Phaeton宛如「移動城堡」般安全。

電動調整座椅+獨立空調控制系統，享受愉悅移動過程

想要乘坐舒適，座椅與空調系統，也是其中的關鍵因素。因此Phaeton全車系將曾經榮獲德國AGR健康背部組織頒發「最佳舒適座椅大獎」的，雙前座12向電動調整座椅列為標準配備，而且V8車型及W12車型更配備雙前座18向電動調整功能座椅，讓身材不等的車輛乘員，皆能調整到最適合自己的座椅姿態；不論12向或18向電動調整座椅，均附有座椅溫控、腰靠調整、以及車主記憶等功能，讓您想要怎麼樣舒服乘坐，只需輕鬆點指一按便可完成座椅調整動作。

對於身處亞熱帶的台灣消費者而言，空調系統可是購車的注意重點項目之一。Phaeton全車系配備4-Zone Climatronic 四區域分離式無直流風恆溫空調系統，可以提供四個乘客座位溫差達攝氏四度的個人空調環境，讓乘客真正享受豪華旗艦的頂級禮遇。

除了四區域分離式無直流風恆溫空調系統外， 2008年式Phaeton全車系更全面升級後座獨立空調控制系統，讓後座乘客也可以透過位於中央置物盒後方的控制螢幕，輕鬆調整符合個人需求的空調溫度。

車用配備豪華多元，等待您的入主

除了上述各種配備之外，Phaeton標準配備還包括，HID氣體放電式自動啟閉頭燈、雨滴感應式雨刷、定速巡航系統、倒車雷達，再加上中央控制及資訊顯示系統﹝Infotainment﹞，駕駛可以直接透過旋鈕，調整恆溫空調系統、音響系統、旅程電腦系統、車身底盤懸吊系統、藍芽通訊系統等功能，讓Phaeton操作介面充滿人性化氛圍。此外，V8車型以及W12車型則將Keyless Entry 免持鑰匙系統，以及F1序列式方向盤換檔撥片列為標準配備，讓車主可以如同F1車手一般，享受更富運動氣息的駕駛樂趣。

2008年式VW Phaeton即日起接受預定，預售期間提供車主價值15萬元原廠德勒斯登（Dresden）透明工廠體驗之旅，邀約車主親自體驗德勒斯登的文化氛圍，以及透明工廠手工打造的極致造車工藝。11月起，在全省Phaeton專屬展示中心正式展售，坐擁VW頂級旗艦就趁現在！

太古標達汽車客服專線：0800-068-068

VW台灣經銷地點：http://www.vwasia.com/publish/vwasia/taiwan/cn/network.html

2008年式VW Phaeton