小心！R10的死對頭來了….908HDI柴油賽車挑戰今年Le Mans 24小時大賽…
AUTONET記者：Summer(04/17/2007星期二)
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PEUGEOT車廠於去年救已經開始為今年Le Mans 24小時大賽做最佳準備。而PEUGEOT導入共軌柴油引擎以及渦輪增壓技術，研發名為908HDI賽車將在今年挑戰利曼王者AUDI車隊，爭奪利曼24小時大賽勝利，當然也等於是向另外一輛以柴油引擎著稱的AUDI R10柴油賽車下戰帖，二輛柴油賽車史無前例的激烈爭奪戰也即將展開！
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這款PEUGEOT新推出戰車908HDI，搭載一具HDi FAP V12共軌柴油引擎，具備達到700hp最大馬力。早在今年元月，PEUGEOT車隊分別在義大利Monza賽道以及西班牙Valencia賽場先後進行車輛實地測試，根據PEUGEOT車隊技術總監Michel Barge表示：908HDI賽車所採用的共軌柴油引擎導入了PSA集團在該領域最新的技術，而且無論是馬力輸出以及整輛賽車平衡協調性表現方面均不輸給傳統汽油賽車，在義大利Monza賽道該廠隊兩台賽車分別做出最快單圈，證明PEUGEOT 908HDI在今年利曼24小時大賽的表現更值得期待。。
此外，前F1世界冠軍Jacques Villeneuve，將代表PEUGEOT廠隊駕駛908HDI這款新賽車出賽，在日前於義大利Monza賽道以及西班牙Valencia賽場先後進行的測試過程中，對於908HDI這款新賽車在測試過程中的表現相當滿意，而且也對於在賽事中奪標更具備十足的信心，此外他更是唯一參加過國際四大賽事F1、Indy 500、CART與Le Mans 24小時大賽的冠軍車手。
這次除了參與利曼大賽的908HDI賽車參加測試外，更有PSA集團旗下即將參加各場賽事的206、307賽車一起進行實地測試，在先前WRC以及WTCC的賽事中，PEUGEOT分別以206此款車型參與競技，這次在Monza賽道測試中，PEUGEOT車廠更重新設計206賽車的車身空力套件，當然目的就是要讓206在高速行駛時氣流分散更為平均，並且大幅提昇散熱效率，以提高馬力輸出速度。
一直以來，法國PSA集團就致力參與國際各大賽事，近年它們表現最為突出的就是屬WRC世界越野錦標賽，今年PEUGEOT車廠更推出嶄新908HDI挑戰Le Mans 24小時賽事，就是想藉由WRC輝煌成績的氣勢爭取最佳成績。
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