TOYOTA Hybrid是萬靈丹嗎？且看日本Prius車主觀感
AUTONET記者：蔡致堅(05/16/2006星期二)
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現在全球最ㄏㄤ的車款，非TOYOTA Prius莫屬，這款挾著汽油與電力雙重動能的環保科技車，不但讓眾車廠陷入苦思，也讓市場為之瘋狂；但Prius的Hybrid真是萬靈丹嗎？日本許多車主對她可是褒貶不一。
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打從八年前TOYOTA推出第一代Prius以來，初期雖然被GM、DAIMLER CHRYSLER等譏為「不入流」，然而這個「不入流」在經歷考驗後已經變成「主流」，甚至還逼得大廠放緩燃料電池的開發速度，紛紛向TOYOTA討教。如今發展到第二代的Prius，更以每年10萬輛的速度形成一股新勢力；但對於日本消費者而言，卻是對Prius頗有微詞，也就是心生不滿。
根據日本某媒體針對該國一萬名新Prius車主所作的調查發現，約有四成左右對Prius的表現非常不滿意，這些不滿以加速噪音居首，其次是內裝質感與售價不成比例，再來是油耗表現未如預期好，其他如售價過高、行李廂空間、後座頭部空間、操控性、扭力不足、啟動時震動大、後方視野不佳、停車時充電噪音、冬季低溫馬達啟動等問題，受到這40﹪車主的攻訐。
不過六成對Prius滿意的車主，幾乎對於電動模式的表現都非常欣賞，而油耗上雖沒有如TOYOTA所標榜的如此高，但每公升仍有20公里的成績，這在高油價時代確實值得讚揚。
雖然這群車主對TOYOTA Prius褒貶不一，但超過九成的人仍認同她的優點，所以在燃料電池技術與成本尚未克服之際，Prius依然是當前最佳低油耗的代表車款。
不過她的價格仍然太高，買得起的到底有多少人呢？
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