| |
韓國車銷國外很容易，進口車銷韓國很難
AUTONET記者：Trista(04/11/2006星期二)
|
|
韓國汽車市場開放至今，仍然因為關稅以及不同的國家還有不同稅目的問題，所以韓國市場的進口車占韓國汽車市場的比率相對較低，例如今年一月的韓國車市，進口車的市占率僅有8%，其中約有4成為BENZ和BMW等歐洲車系，而美國車有2成，日本車則連2成都不到。
|
而除了稅制問題，去年韓國政府修正進口車廢氣排放標準，更是對進口車一大打擊；韓國將只採用柴油車的標準，汽油車都需遵照韓國國產車採用的美國標準，而這都將使非美國車之進口車受到影響，而其中尤以歐洲車為大宗。
對此歐洲進口車商表示希望有兩年的緩衝期，來修正符合新的標準，今年將有30%的歐洲車符合排放標準，2007年全面實施；歐洲進口車商預估這項措施將使業績下滑一半。
|
| |
| |
