設計學的神樣，Car Styling總編輯藤本彰專訪（2）
AUTONET記者：蔡致堅(04/11/2006星期二)
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對於藤本彰而言，汽車設計的實質意義似乎沒有過去強烈，反倒是安全性才是現階段必須重視的，當然對於中國汽車工業，他的看法似乎又比單一車廠更為客觀。
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當AutoNet問他對於台灣汽車設計的觀點時，陷入短暫沉思後表示，台灣車廠過去深受日本的影響，在初期合作模式是以一直日本車款在台組裝，同時吸取日本技術，隨後變成加強造型設計與內裝質感，這方面的表現算是不錯，如果與十年前相比，台灣汽車的確進步不少。
但他卻認為日本車都經過長期的測試，信賴度和品質絕對沒有太大問題，然而台灣仍沒有針對平台、引擎作自行開發的能力，也就是所有機械結構仍仰賴日本技術支援，雖然如此，但在台灣銷售的車款都值得信賴，且零件部品開發也都有吸取日本的經驗，因此才能開始進行外銷，如果照這樣的發展，未來台灣應該會以技術外銷為主，當然在造形設計上不能與日本相同，也就是保有獨創性的設計。
而中國方面，因為當地算是一個迅速發展的市場，所以台灣在未來所扮演的角色與機會，必定要好好利用獨到的設計，來影響中國汽車工業發展。此外，台灣車廠雖陸續進入中國，但日本與台灣間的技術協定並無法進入中國，還有最令人憂心的，莫過於資金與成本問題，萬一投資在中國大陸血本無歸，那對車廠將會造成衝擊。
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