不讓日本專美於前，印度迷你車奮勇向上爬！
AUTONET記者：Diane Wu(04/11/2006星期二)
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MARUTI SUZUKI Zen
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那些國家是迷你車的天堂？第一名的榮耀，理所當然歸屬於「卡哇伊」的發源地日本，一年可生產近177萬輛的小型車種。而熱情奔放的拉丁民族巴西，則以85萬輛的數字位居第二。但你能猜到第三名是那個國家嗎？
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TATA Indica
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歐洲諸國小型車的生產量為55萬，但這位第三名得主也不遑多讓，以78萬的數字遙遙領先小型車盛行的歐洲，更重要的是它不但產量多，品質也受到肯定，它就是印度。
2005年印度迷你車總銷售量比2004年多出了6%。這些小型車的等級多樣，除了A級的M800，其中不乏B級車款如Santro、Indica、Alto、Swift、Zen、WagonR等等。而且印度政府也採用了日本、韓國，以及巴西政府的小型車稅率減免制度。
以日本為例，為了助長省油的迷你車，日本政府訂下特惠條款，使他們的市場佔有率由1989年的9%，攀升至30%。而韓國更是直接減免迷你車款的稅金。印度如此用心經營小型車市，從長遠的角度來看，對整個大環境好處多多。
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