M-BENZ 的車內溫度電腦測試 讓車主在最佳狀態下上路
AUTONET記者：Diane Wu(03/08/2006星期三)
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相信許多人都領教過台灣夏天的酷熱。每當打開車門的那一剎那，真是如烈火焚燒般的炙熱難耐，想必你一定有過眉頭一皺，鑰匙一轉，花上幾分鐘等待冷氣擊退酷暑的經驗。這或許有點難以置信，但在汽車研發裡，車內氣溫調控是最複雜的一門學問。
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M-BENZ的設計師最近發展出一套新穎的溫度測試方法。他們將新車虛擬至電腦系統中，精準的計算出風向和氣溫，因天氣的不同，在車內造成的溫度變化。此電腦系統，收集了大量來自男女車主的開車體驗，統籌他們對「個人在特定氣溫下的舒適度」的實際體驗。
第一輛使用「溫度調控電腦系統」的M-BENZ房車是SLK系列。有些人或許不知道，車內氣溫調控之所以複雜，是因為它不只受天氣影響，車速快慢、陽光多寡和溼度改變，都會造成車內氣溫的變化。M-BENZ發現室內氣溫與駕駛的心情有直接的關聯，換言之，開心上路才能安全回家，對開車安全有間接卻絕對的影響力。
這也就是為什麼M-BENZ開發了「TIM」（Thermo-physiological Interior Model。這套系統能有效的計算出M-BENZ車款中最舒適的溫度，讓設計師可以改進冷暖氣的設定，讓M-BENZ的車主能夠永遠在最佳溫度下開車，心情自然開朗無比。
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