日本名車系列（34）-MITSUBISHI Lancer Celeste
AUTONET記者：蔡致堅(01/04/2006星期三)
|
|
在日本，從MITSUBISHI Lancer所衍生的車系多到不行，尤其是大鳴大放的70年代，一款Lancer從雙門掀背、四門、三門掀背都在產品陣容中，其中1975年的Lancer Celeste，更延續1971年Galant Coupe FTO的設計理念，以性能訴求打動消費者。
|
|
向來以均衡性深獲好評的Lancer，原廠在1975年三月便以Lancer為基礎，設計出一款名為Lancer Celeste的雙門斜背車，外觀造型儼然就是跑車定位，4115×1610×1340mm的車身不大，卻顯得精幹；雖然底盤和Lancer共用，但前後輪距略微加大，分別是1325/1295mm，因而營造更低扁的身形。問世之際採用一具1.2升SOHC引擎，隨後增加1.4升與1.6升兩具引擎。
內裝鋪陳和空間全拜性能理念與2340mm軸距所賜，擁有70年代非常前衛的設計，同時座椅也採用類似歐系超級跑車的皮/布雙材質，當然如電動窗、空調、音響等都是標準配備，如此豪華的行頭讓不少年輕族群心動。
動力方面是以1.6升為主力，1597cc直四SOHC雙化油器引擎，最大輸出馬力為110hp/6700rpm，扭力則是14.2kgm/4800rpm，後輪驅動與五速手排的配置，加上910公斤的車重，極速可達165km/h，迴轉半徑也只有4.8公尺，相當適合日本地區使用，也有利於提升操控樂趣。
1979年六月，追加頂級的2.0升直四SOHC引擎，雖然扭力提升為16.5kgm，但馬力輸出卻向下調降至105hp。基於和美國CHRYSLER的合作關係，於當時以PLYMOUTH Arrow之名在美國市場銷售。
1981年Lancer Celeste全面停產。
|
|
|
|
|
